Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Антивирус]

У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.

[Варвар59]

С удовольствием бы убрал эти имитации...

[Владимииир]

Сообщение от Антивирус

У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.

Я понцы не могут , они ж консерваторы под англичанами долго были, поэтому всякое новое они в оболочке старого предлагают , многочисленные электромобили у них тоже с внешними трещотками , ну что б изображали шум на дороге как авто с ДВС. Маразм полнейший конечно на вариаторе, там же есть и фиксированные бугорки для ручного переключения , может это как то связано с их преодолением в мозгах компа. и сколько там решили нарезать выемок для ручных передач?

[kosh477]

Вчера в дороге, ради интересу, попросил супругу засечь время обгонного рывка, с 70 до 140. Получилось около 9 секунд. При этом разгонялась машина только вариатором, судя по тахометру, который замирает на 5т об при кикдауне. В машине при этом было 128 аккумуляторов 7-12 и инструмент, два человека.
На обратном пути уже спать хотелось и быстрее домой - не дошло засечь на порожнем авто.

[_Pavel_]

Тсс... Зачем правду пишешь, сейчас набегут обладатели божественной механики и закидают мокрыми тряпками, типа фу овощ и вообще вариатор зло )))

[Александр78]

Сообщение от kosh477

Вчера в дороге, ради интересу, попросил супругу засечь время обгонного рывка, с 70 до 140. Получилось около 9 секунд. При этом разгонялась машина только вариатором, судя по тахометру, который замирает на 5т об при кикдауне. В машине при этом было 128 аккумуляторов 7-12 и инструмент, два человека.
На обратном пути уже спать хотелось и быстрее домой - не дошло засечь на порожнем авто.

9 секунд... балабол

[tango_rus]

Сообщение от Александр78

9 секунд... балабол

Ну почему?

0-100, 80-120, 100-150 км/ч и обгоны со 100 на трассе с замерами

[Never]

70-90 в общем до 100 км/ч мне не очень нравится этот "калидор" для движения на СВТ, кв крутится в нем от полутора до прим двух тыс об) , а вот уже от 100-110 как ехать, так и обгонять намного комфортнее, имхо конечно).

[Дмитрий_Воронеж]

калидор

Это просто днище!

[Гагаринец]

Замена масла и фильтра в вариаторе на 40 000 км https://www.drive2.ru/l/538582577800282471/