Рев двигателя при разгоне

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Pol

Конечно - ему очень обидно и он ревёт!

вообще всё тихо не понимаю о чём тут пишут, в любую жару становится только лучше.

[d.s.trufanov]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

... не понимаю о чём тут пишут...

ну чтоб Вы понимали, по звуку это как-будто дырка в глушителе появилась

[MVA58]

Сообщение от katran

А 1,6 тоже ревет из-за фазика 1,8?

На 1.6 характер звука другой. На 1.8 "рев" больше треск напоминает.

Сообщение от xAnd

Официалов наслушались, они любят такие сказки рассказывать, лишь бы ничего не делать?

Вот к официалам с таким вопросом не обращался, поэтому не знаю, что они говорят. Я верю своим ушам.

Сообщение от xAnd

"Клапан" или актуатор фазовращателя работает безшумно и работает он не только при жаре.

Он как раз работает при интенсивном разгоне, когда создается нагрузка на двигатель. И работает он отнюдь не бесшумно, т.к. он с ШИМ-управлением.

Сообщение от xAnd

На 1.8 на некоторых заводских прошивках (VAH8, например) действительно есть проблема с детонацией, исправляется либо более свежими официальными, либо тюн. прошивками на базе родной.

А зачем сидеть на такой древности? Всем, кому надо, уже VAA1 или VMA1 ОД залили. Поэтому их стоит обсуждать.

Сообщение от xAnd

Описанный в данной теме эффект к детонации не имеет никакого отношения (OpenDiag и АЦП ДД в помощь). Рев, так называемый происходит по двум основным причинам:
1. Нехватка воздуха (воздух горячий, до 50-70C), как следствие бОльшее открытие дроссельной заслонки, как следствие уменьшение скорости потока воздуха на впуске.
2. Поздние УОЗ, опять таки из за склонности к детонации горячей смеси.

Из этого всего и выходит "тупость" мотора в жару на низких оборотах.
Почему при "тапке в пол" эффект не проявляется? Да потому что мотор переходит на работу в мощностном режиме и прилично богатит смесь, богатая смесь в свою очередь позволяет выбрать правильный УОЗ, так как склонность к детонации значительно меньше.

Насколько на увеличение шума влияет резонатор, говорить не берусь, но КМК его заслуга здесь минимальна, разве что дополнительно подогревает воздух.

+100500 Вот это правильные мысли.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от d.s.trufanov

ну чтоб Вы понимали, по звуку это как-будто дырка в глушителе появилась

нет у меня ничего подобного, гул от двигателя немного усиливается и отсечка-затуп, это чувствую.

[MVA58]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

нет у меня ничего подобного, гул от двигателя немного усиливается и отсечка-затуп, это чувствую.

На 1.6 так и есть.

[xAnd]

А зачем сидеть на такой древности? Всем, кому надо, уже VAA1 или VMA1 ОД залили. Поэтому их стоит обсуждать.

Расскажите как воздействовать на ОД, чтобы они залили новую прошивку. У них ответ однозначный - завод запрещает обновление ПО и точка. На завод так же были обращения по этому поводу и получен аналогичный ответ, что ЭБУ поставляется с прошивкой и обновление прошивки у ОД невозможна.
Ни за деньги - никак.

Добавлено через 3 минуты

И работает он отнюдь не бесшумно, т.к. он с ШИМ-управлением.

На фоне работы двигателя его работу не слышно, совсем, никак. Да и не только под большой нагрузкой он работает, при плавном ускорении так же фазы ГРМ меняются, но никаких "потрескиваний", гула и т.д. нет и в помине, хоть до отсечки крути.

[vliv]

Насколько на увеличение шума влияет резонатор, говорить не берусь, но КМК его заслуга здесь минимальна, разве что дополнительно подогревает воздух.

После обклейки впускного резонатора виброй рёв сменил тональность и стал гораздо тише-это практика,и да-ревёт в жару за +30,чего уж там не хватает-не знаю,может ящик размягчается и резонанс выходит из под контроля-как вариант,ещё в самом ящике переборка рычит от того же резонанса(форумчанин заклеил её и рык убавился),подозреваю что этот ящик поставили не только для снижения шума,но и для резонансной добавки воздуха,по анологии с глушителем-когда резонансом газы вытягиваются на улицу,но это моя не подтверждённая теория,при возможности и желании по практикуюсь с этим ящиком

[Pol]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

вообще всё тихо не понимаю о чём тут пишут, в любую жару становится только лучше.

Я тоже не слышу рёва.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ни за деньги - никак

За деньги мне каждое ТО у од предлагали прошивку залить)

[durashki]

да как не ревет то?? У меня 1.6 и то ревет.. Ну если если ездить по-пенсионерски, дроссель не больше 30% то может конечно и не услышите.. А попробуйте поехать нормально. Но мне кажется это гофра.. За ее рыком все остальное не слышно. Пробег если что 6 тык