О Ладе Искра

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Почему это действует как раздражитель,

Подразумевается, что там должны быть серьезные люди.
Но серьезные люди не ведут себя как клоуны.

Эти тупые вбросы для привлечения внимания....
ВАЗ то
ВАЗ это
Случайные шпионские снимки





Цены вырастут из-за повышения утильсбора.



Серьезные люди

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Подразумевается, что там должны быть серьезные люди.
Но серьезные люди не ведут себя как клоуны.

Эти тупые вбросы для привлечения внимания....
ВАЗ то
ВАЗ это
Случайные шпионские снимки





Цены вырастут из-за повышения утильсбора.



Серьезные люди

Без моего желания участвовать в этом, это всё абсолютно мимо меня, вас видимо нет).
И есть раздражители, которые напрямую касаются не зависят от моих желаний и возможностей.
Зачем Лада без "лампочек и батареек", зачем корродирующий Китай, зачем половина продаж новых авто в кредит, кто эти все люди, ВЮВ))?
Плохо, когда вся рота не в ногу, ага)?

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Без моего желания участвовать в этом, это всё абсолютно мимо меня, вас видимо нет).

И чего ты, такой догадливый, тут трешься?

Зачем Лада без "лампочек и батареек", зачем корродирующий Китай, зачем половина продаж новых авто в кредит, кто эти все люди, ВЮВ))?
Плохо, когда вся рота не в ногу, ага)?

Зачем глупыми сравнениями пытаешься мне рот заткнуть? )

Я ни с кем и с тобой то же, в ногу мыслей ходить не собираюсь.
Ты попросил меня обосновать, я это сделал вкратце.
Я не прав? Выскажи и защищай свою позицию, а не дрочи на личность.

Не видишь моих интересов? Это не значит, что их нет. )

[OFA]

Нате вам на вентилятор))
https://www.ixbt.com/news/2024/11/26...-sw-cross.html

Добавлено через 49 секунд
https://www.ixbt.com/news/2024/11/26...de-select.html

[OFA]

Не расслабляться!
https://auto.mail.ru/article/98822-l...partner_id=307

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Не расслабляться!
https://auto.mail.ru/article/98822-l...partner_id=307

Реально ведь издевалки от ВАЗа

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Реально ведь издевалки от ВАЗа

Пля, не то слово!
Уверен, если всё бросить и следить за публикациями, то штук 5-6 репостов в неделю и вполне подъёмная цифра. Как и белая ручка у наших уважаемых коллег
И на весь срок до конвейера

[Never]

Есть мнение, что ВАЗ не может конкурировать с Китаем, кстати по посл публикациям и немцам в этом плане тоже туго и похрен что у них супермашины во всем, цена и РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ, тираж и сбыт решают всё. Смогут ли они вернутся к нам с авто по цене 2~3 млн за шт и подвинуть китов, наверное НЕТ. Стереотипы трудно но могут меняться.
Не надо ждать в лице Искры выдающихся показателей достижений отеч автопрома. Наверное она просто заменит Гранту и платформу. Кто ездит на Гранте купит Искру, может такая задача у неё.

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Есть мнение, что ВАЗ не может конкурировать с Китаем, кстати по посл публикациям и немцам в этом плане тоже туго и похрен что у них супермашины во всем, цена и РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ, тираж и сбыт решают всё.

Если будут покупать или изготавливать у них узлы своего автомобиля, то это аксиома! Более того, у китайцев будет в руках рычаг, много длинней чем утиль или таможня. Китайцы хорошо помнят, что они потеряли в 17-м и 18-м веке и при возможность попытаются вернуть. Это не друзья!

ИМХО, надо воровать технологии пока есть время и возможность. Делать у себя, свою Калину, а может и что проще, пока госуха их поддерживает. Тут все условия, энергия - халява, трудовые ресурсы - халява..... Но видится мне со стороны, что они идут другим путем, путем замены реальных производителей, обмана пипла и государства.

ХЗ, может я не прав. Телега своя нужна полюбому, ехать на буханке будет точно лучше и быстрей чем на лошади с телегой. Потому покупать узлы - тупик и обман тех кто их сейчас поддерживает.

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Если будут покупать или изготавливать у них узлы своего автомобиля, то это аксиома! Более того, у китайцев будет в руках рычаг, много длинней чем утиль или таможня. Китайцы хорошо помнят, что они потеряли в 17-м и 18-м веке и при возможность попытаются вернуть. Это не друзья!

ИМХО, надо воровать технологии пока есть время и возможность. Делать у себя, свою Калину, а может и что проще, пока госуха их поддерживает. Тут все условия, энергия - халява, трудовые ресурсы - халява..... Но видится мне со стороны, что они идут другим путем, путем замены реальных производителей, обмана пипла и государства.

ХЗ, может я не прав. Телега своя нужна полюбому, ехать на буханке будет точно лучше и быстрей чем на лошади с телегой. Потому покупать узлы - тупик и обман тех кто их сейчас поддерживает.

Какую Калину, от Весты нос воротят)! Гранту пора менять, а на что? Тут ВАЗ верно делает.

Почему ты не приведёшь в качестве примера, что и каким образом Китайцы вернули в 1945 году.
На данный момент это не тактический, а стратегический партнёр.
Военный договор решил бы все проблемы, имхо.

В Китае 1.5 млрд чел., в России 120 млн. Это к слову о рынках и сбытах всего.
"Медок" интереснее продавать на Ц. Рынке нежели у себя на хуторе.