Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2021, 16:48   #71
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от Мамин сибиряк Посмотреть сообщение
Сегодня без усилий воткнул пластиковую карту в зазор между резиной и оправой, со стороны морды и 2 -х миллимитровую пластину из скользкого пластика, с другой стороны. Зафиксировал хомутами и жирно намазал гелеобразным силиконом.
Пока какой то разницы меж тем что было и стало я не заметил
Думаю при таких зазорах пора правую опору заменить, но вот полностью убрав эти самые зазоры и нифига не увидев изменений, приходит в голову мысль, что смысла то в замене нет ??
Всё зависит от величины зазора.
Для кого смысла нет, а для кого есть. https://www.drive2.ru/l/555998017350533612/
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 14.09.2021, 16:52   #72
Мамин сибиряк
Пользователь
 
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.8 АМТ
Сообщений: 87
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Всё зависит от величины зазора.
Для кого смысла нет, а для кого есть. https://www.drive2.ru/l/555998017350533612/
Так после прочтения данного борт журнала вчера, сегодня утром и сделал. Даже пакет сверху от пыли надел ))
А вообще спасибо, всем кто выкладывает такой материал. Бывает очень полезно.
Мамин сибиряк вне форума  
Старый 14.09.2021, 18:41   #73
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от Мамин сибиряк Посмотреть сообщение
Сегодня без усилий воткнул пластиковую карту в зазор между резиной и оправой, со стороны морды и 2 -х миллимитровую пластину из скользкого пластика, с другой стороны. Зафиксировал хомутами и жирно намазал гелеобразным силиконом.
Пока какой то разницы меж тем что было и стало я не заметил
Думаю при таких зазорах пора правую опору заменить, но вот полностью убрав эти самые зазоры и нифига не увидев изменений, приходит в голову мысль, что смысла то в замене нет ??
На оригинальной опоре на этих выступах очень мало резины, при засовывании в эти щели карт, и пр. ход немного уменьшается, но при этом заметно увеличиваются вибрации на кузов, особенно, когда назад сдаешь в небольшую горочку в натяг.
Parenek вне форума  
Старый 14.09.2021, 20:01   #74
U62
Пользователь
 
Регистрация: 03.03.2018
Адрес: Тамбовская обл.
Автомобиль: LADA Vesta GFL110 2018г.
Сообщений: 51
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Главное болты затягивать по уму!
Нужен динамометрический ключ?
U62 вне форума  
Старый 14.09.2021, 20:08   #75
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от U62 Посмотреть сообщение
Нужен динамометрический ключ?
Необязательно, если слесарь маленький хлюпик, то тянет со всей силы, момент будет как раз как по мануалу Да и вообще все эти моменты, как правило так и соответствуют при затяжке обычным человеком не качком. Например затяжка свечей стандартным свечным ключом выполняется так же усилием только кисти руки до первого упора, это как раз будет соответствовать требуемому моменту 20 нм. Завинчивание штатным балонником болтов колес делается со всей силы до упора, это так же соответствует требуемому моменту. Лично проверял динанометрическим ключом
Parenek вне форума  
Старый 14.09.2021, 21:01   #76
Мамин сибиряк
Пользователь
 
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.8 АМТ
Сообщений: 87
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
при засовывании в эти щели карт, и пр. ход немного уменьшается, но при этом заметно увеличиваются вибрации на кузов, особенно, когда назад сдаешь в небольшую горочку в натяг.
на вибрации я проверил, никаких изменений нет. Поэтому оставил пока, покатаюсь посмотрю. Инженеры ВАЗа заложили столь приличный ход двигателя, в поперечном направлении, в этой опоре, исходя из каких то расчетов, вряд ли просто так
Мамин сибиряк вне форума  
Старый 14.09.2021, 21:44   #77
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,099
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от U62 Посмотреть сообщение
Нужен динамометрический ключ?
Ну я имею. Проверял без него - перетягиваю, как не старался.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Необязательно, если слесарь маленький хлюпик, то тянет со всей силы, момент будет как раз как по мануалу Да и вообще все эти моменты, как правило так и соответствуют при затяжке обычным человеком не качком. Например затяжка свечей стандартным свечным ключом выполняется так же усилием только кисти руки до первого упора, это как раз будет соответствовать требуемому моменту 20 нм. Завинчивание штатным балонником болтов колес делается со всей силы до упора, это так же соответствует требуемому моменту. Лично проверял динанометрическим ключом
Штатным болонником перетягиваю 10кгс. Мне проще динамкой, тем более когда уже есть.
BigKot на форуме  
Старый 14.09.2021, 21:53   #78
U62
Пользователь
 
Регистрация: 03.03.2018
Адрес: Тамбовская обл.
Автомобиль: LADA Vesta GFL110 2018г.
Сообщений: 51
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Мне проще динамкой, тем более когда уже есть
Марка ключа важна?
U62 вне форума  
Старый 14.09.2021, 22:19   #79
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,172
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от Мамин сибиряк Посмотреть сообщение
на вибрации я проверил, никаких изменений нет. Поэтому оставил пока, покатаюсь посмотрю. Инженеры ВАЗа заложили столь приличный ход двигателя, в поперечном направлении, в этой опоре, исходя из каких то расчетов, вряд ли просто так
У меня в последнее время фраза "инженеры автоваза" ассоциируется с фразой "британские учёные"
Что они проектировали ни кто не знает а то что получилось серийно доставляет проблемы автовладельцам.
Шептун вне форума  
Старый 15.09.2021, 04:11   #80
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,099
Re: Подушка крепления двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от U62 Посмотреть сообщение
Марка ключа важна?
Важна хорошая работа на нужном диапазоне.
У меня ханса и омбра.
BigKot на форуме  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:47. Часовой пояс GMT +3.