Моторные масла для Лада Веста - 7

[Максим48]

Сообщение от Botsmann

Как на нейтралке обгонять?

Как экономить, если слишком сильно разогнался.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Гагаринец

Там расскажут, что есть оптимальные обороты для разных условий вождения и они лежат в диапазоне 2000-4000 для нашей бензинки.

Прошивка вариатора с этим сильно не согласна. Там дадут возможность самому простроить график часового расхода топлива, где станет самому ясно 1300-1500 самый оптимал. Конечно речь про исправный мотор. Если насос дохлый или прокладку пробило, естественно ему и 5000 может уже не помочь.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Botsmann

Если постоянно пользоваться услугами подсказчика, то вскоре придётся воспользоваться услугами автослесаря.

Теория всемирного заговора. Как можно спокойно спать в доме, который построен, что б быстрее развалился?..

Добавлено через 6 минут

Сообщение от AlexS

при больших нагрузках возможен перекос поршня и задиры, поэтому рекомендуются увеличенные обороты с меньшей нагрузкой на поршень, результат тот же, а мотору легче, по графику 4200 мах. оптимально 2000-2500

Опять 25. Больших - это каких? Почему вы меряете нагрузку по оборотам? Она совершенно с ними не связана. Подбором передач можно создать ЛЮБУЮ нагрузку на ЛЮБЫХ оборотах.
Если едешь пустой по ветру, то на 1600 может быть нагрузка 20, 30, 40%, об этом как раз и скажет подсказчик, что нужно переключиться вверх, что б довести нагрузку до может 70%. (вариатор это делает сам, без вашего участия).
А если загружен по полной + прицеп под тонну, то и на 4200 будет 100% куда-нибудь в гору, когда жмешь газ пол, а обороты не повышаются. Подсказчик в этом случае, напишет, что пора переключиться вниз, когда произойдет критическое падение. В этом случае может 6000 надо, что б полегче было, особенно на 1,6. Спросите местного спамера, он знает. Ему всегда мощей не хватает.

Добавлено через 9 минут

Он на 70 при разгоне уже предлагает на 5-ю переходить.

Значит не достаточно сильно продавливаешь педаль.
На Дастере я сам управляю подсказчиком. Как только он появляется, давлю сильнее - он гаснет. На Весте не так?

[Ладовоз]

На 5й 70, на 1.6 МКПП ? Это вообще огнище )) Хотя про нейтраль на обгоне уже вердикт)) на педаль хоть встань толку не будет от подсказчика.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Ладовоз

На 5й 70, на 1.6 МКПП ? Это вообще огнище )) Хотя про нейтраль на обгоне уже вердикт)) на педаль хоть встань толку не будет от подсказчика.

отключи его совсем и не будет маячить подсказками.

[Ладовоз]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

отключи его совсем и не будет маячить подсказками.

На него не ориентируюсь, ребятишкам предложи)

[AlexS]

Можно ли смешать остатки Шелл синтетик 100гр и Лукойл синтетик 800гр на Оил клубе говорят можно?

[Ладовоз]

А почему нет?

[Варвар59]

Сообщение от AlexS

Можно ли смешать остатки Шелл синтетик 100гр и Лукойл синтетик 800гр на Оил клубе говорят можно?

правильно говорят

[Дед Щукарь]

Посмотрел кучу роликов на ютубе , так и не понял кто прав . Менять масло по пробегу или мото / часам . По мото/ часам мне со средней скоростью 21км/ч надо менять масло при пробеге 2500 км !!! У меня и сейчас при пробеге 5000 км масло чистое, да и Шелл- эко масло не совсем дешманское . Кто прав х.з ?

[Ладовоз]

Менять масло по пробегу или мото / часам

а по состоянию масло не лучше будет?

[leopold]

Сообщение от Дед Щукарь

Посмотрел кучу роликов на ютубе , так и не понял кто прав . Менять масло по пробегу или мото / часам . По мото/ часам мне со средней скоростью 21км/ч надо менять масло при пробеге 2500 км !!! У меня и сейчас при пробеге 5000 км масло чистое, да и Шелл- эко масло не совсем дешманское . Кто прав х.з ?

"Говорят, в Москве кур доЯт", тебе, дед, сколько лет-то? Вчера только права получил, или на других машинах законы физики другие действуют? Где ездишь, по каким дорогам, на какие расстояния, с какой нагрузкой - так и меняй. Я живу в пригороде, в пробках не стою, всегда меняю масло через 12 тысяч, ни каких проблем ни когда с движками не было, даже 99 96 г.в. с пробегом далеко за 200тыщ пару лет назад продавал - масло не жрала (без долива между сменами), всю дорогу на 10W40 Шелл, компрессия по 12 -13, за 15 лет, что она у меня была, маслосъёмные колпачки один раз поменял, да сальник распредвала. Калина сейчас - пробег 120 тыщ, сальники коленвала и распредвала один раз менял и пару раз клапана регулировал, даже колпачки родные стоят. Раньше на 10W40 Шелл, последние года 4 на 10W40 ДжиЭнерджи. Ещё раз повторю: замена масла всегда через 12 тыщ км, не взирая на моточасы и время года. А может я не прав и мне по моточасам менять, или через 6000км? Или другое масло лить, с этим-то проблем нету, вдруг я что-то не так делаю, и тыщах на 300 мне придётся двигатель капиталить, а так бы 400 тыщ проездил?