Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2020, 21:09   #31
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Тема плясок вокруг зарядки акб вечная. )
Не, сейчас не пляшу. Обычно в первые морозы выдохшийся за лето аккумулятор начинает с утра тяжело заводиться. Ставлю его на ночь к дедовской зарядке, у которой ток регулируется галетником, переключающим конденсаторы на первичке трансформатора. В течении часа двух периодически подхожу, поднимая ток на следующую ступень, если он стал меньше 5-7 Ампер. Потом на последней ступени аккумулятор за ночь заряжается, и к утру на заряднике уже 16,5-16,7 Вольт. Всё. Аккум на зиму заряжен. Второй раз он за зиму заряжается, только если высадить его холодным пуском в мороз. А чтобы этого не случалось, рассказывал уже, с утра в мороз подогреваю масляный поддон и коробку киловаттным дедовским обогревателем.

Если подвыкипел, подлил водички, и опять на зарядку на ночь. Он в конце зарядки пару часов кипит - ничего страшного. Единственное, не оставлять его в жилом помещении, можно травануться. Я ставлю на чердак, он хорошо проветривается.
Jlust вне форума  
Старый 08.09.2020, 21:59   #32
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,825
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Я раньше ариометром откачивал жидкость немного, потом доливал столько же кислоты, пока не выравнивалась плотность.
Правильно вообще то. Только вот вопрос: а почему плотность вдруг уменьшилась? Воды доливали? Если нет, то, видимо, пошла сульфатация батареи. Если не запущенный случай, то лечится. Или готовиться к замене батарейки. Тем более зима впереди.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Ставлю его на ночь к дедовской зарядке, у которой ток регулируется галетником, переключающим конденсаторы на первичке трансформатора.
Запасливый дед был. Только во времена деда батареи были немного другие (хотя принцип сохранен). Есть хорошие современные зарядники. И не надо издеваться над батареей.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума  
Старый 08.09.2020, 22:18   #33
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Есть хорошие современные зарядники. И не надо издеваться над батареей.
Хорошие современные зарядники ценник имеют не гуманный. А за пять тысяч китайское инвертерное фуфло, которое заряжает до 14,5 вольт, и отключается.
Jlust вне форума  
Старый 09.09.2020, 06:31   #34
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,825
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Сейчас достаточно бюджетных аппаратов с 16 вольтовым диапазоном, нужно только поискать.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума  
Старый 09.09.2020, 10:13   #35
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,109
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Jlust Посмотреть сообщение
Хорошие современные зарядники ценник имеют не гуманный. А за пять тысяч китайское инвертерное фуфло, которое заряжает до 14,5 вольт, и отключается.
3.8 т.р. и дедовский зарядник превратиться в мусор ну или в культовый предмет
ВЮВ вне форума  
Старый 09.09.2020, 10:46   #36
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Я раньше ариометром откачивал жидкость немного, потом доливал столько же кислоты, пока не выравнивалась плотность.
Поищу зарядное хорошее, сначала заряжу, потом буду плотность выравнивать
Не надо ее выравнивать..она сама появится когда полностью зарядишь с 16 вольтами..у меня 2 суток стоял аком вчера только с зарядки снял..пока 1.27 стало
TOSJ вне форума  
Старый 09.09.2020, 11:08   #37
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,393
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Jlust Посмотреть сообщение
Хорошие современные зарядники ценник имеют не гуманный. А за пять тысяч китайское инвертерное фуфло, которое заряжает до 14,5 вольт, и отключается.
Пust,тыж где-то трепался,что ты сисадмин-электронщик,вот и сделай из компьютерного блока питания-работы на час с перекуром и то больше бокорезами
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR
VST вне форума  
Старый 09.09.2020, 12:07   #38
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Правильно вообще то. Только вот вопрос: а почему плотность вдруг уменьшилась? Воды доливали? Если нет, то, видимо, пошла сульфатация батареи. Если не запущенный случай, то лечится.
Правильно - что? Кислоту доливать? Да ни в коем случае! Сами же задаетесь вопросом - почему упала плотность. И сами же на него отвечаете. Вот там и кислота, которую, возможно удастся "регенерировать", а возможно и нет. А доливкой кислоты - это только окончательно добить АКБ.

Но, еще раз повторяю, измерение плотности в современных АКБ с плотным расположением пластин - совсем не то же самое, что раньше. Раньше - да, безусловно, объективный критерий был (хотя и тогда стремились принять меры к перемешиванию электролита), но сейчас - уже нет. Сейчас выровнять плотность электролита по высоте - это либо гробить батарею интенсивным "кипячением" (звучащие здесь советы подать "нормальные" 16 вольт или даже больше кто-то договаривался), либо какие-то нетривиальные методы нужны. При зарядке малым током над пластинами практически наверняка не будет такой же плотности, как между ними (там, где это как раз и важно).
Так что оперативный контроль во время зарядки через плотность сейчас затруднен. Поэтому - несколько часов "отстоя" и контроль напряжения ХХ, либо циклы и оценка емкости.
Клюв вне форума  
Старый 09.09.2020, 12:22   #39
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Когда аккумулятор покипит немного, все там нормально перемешается.
Jlust вне форума  
Старый 09.09.2020, 13:22   #40
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 7,953
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
звучащие здесь советы подать "нормальные" 16 вольт или даже больше кто-то договаривался
А что значит подать?
BigKot вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.