Лада веста универсал конкуренты?

[Варвар59]

Голова не должна доставать до подголовника. Подголовник не для того, чтобы туда голову прикладывать, а для того, чтобы при ДТП голова не отделилась от туловища.

у нормального человека голова поневоле упирается в подголовник весты, хочет он того или нет.
у тебя или подголовник не от весты, или шея согнута не как у всех.

[MVA58]

Сообщение от Варвар59

у нормального человека голова поневоле упирается в подголовник весты, хочет он того или нет.
у тебя или подголовник не от весты, или шея согнута не как у всех.

Посмотрите видео - https://www.youtube.com/watch?v=z1_cMHLH6n0&t=1243s

[Botsmann]

Сообщение от Варвар59

сядешь дальше, сцепу придется выжимать носочком или недовыжимать

Ну не пяткой же, и не всей ступнёй. Я именно носком выжимаю при этом нога полностью распрямляется.
Было несколько поездок по 1200 км/световой день - ни чего не болело, в отличии от езды на других машинах, просто хотелось поспать.

Сообщение от Варвар59

без обид, просто хочу понять, как ты сидишь за рулем

Какие обиды? Просто и мне не очень понятно, как некоторые умудряются сидеть за рулём так, что у них колено в ключ зажигания упирается.

[ВЮВ]

Сообщение от Botsmann

мне не очень понятно, как некоторые умудряются сидеть за рулём так, что у них колено в ключ зажигания упирается.

У меня колено в ключ не упирается, нога управляющая педалью газа постоянно напряжена и это приводит к ее усталости.
Был случай, что я пешком намотал около 40 км за день и потом мне нужно было ехать всего 300км. За эту поезду ногу сводило два раза.

Если поднять кресло выше, нога расслабляется, но становиться не видно панель приборов
Если откатить кресло назад, на вытянутую ногу, то напряжены будут руки тянущиеся к рулю. Получается, что руль как бы долековато от меня, хочеться его подтянуть к себе, но хода больше нет.


Место вроде полно, руль и сидуха регулируются всевозможно, но более менее удобная настройка сиденья только в одном месте, там где устает нога Это одно место не так то просто найти если кто-то перестроил сидуху под себя.

ЕЩе, толи у меня задница большая, вообщем хочеться чтобы сиденье в середине дивана проваливалось поменьше

Как решить последнее я знаю, нужно только заняться.
Но вот как быть с устающей ногой не знаю. Спасаюсь круизом, приловчился его использовать да же на весьма загруженных дорогах. Тем самым даю ноге отдохнуть.

Рост 192, вес 98

[Botsmann]

Сообщение от ВЮВ

пешком намотал около 40 км за день и потом мне нужно было ехать всего 300км. За эту поезду ногу сводило два раза

Ни чего удивительного - другой бы, в таком случае, вообще до машины бы не дополз.

[Александр78]

надо правую сторону седла приподнять.тогда левая нога нормально выжимает сцепление а правой удобно тормозить ну и подпорку в дверь, чтобы не падать влево.шутка,конечно.

[leopold]

Сообщение от Александр78

надо правую сторону седла приподнять.тогда левая нога нормально выжимает сцепление а правой удобно тормозить ну и подпорку в дверь, чтобы не падать влево.шутка,конечно.

К спине ещё кусок рельса привязать, чтоб сколиоза не случилось.

[Geram]

сегодня в обед поерзал, повертел регулировки руля и сидухи, и понял, что мне не хватает только длины сидухи. см 7, а лучше 10 с валиком.
у меня рост 182. думаю что у 185+см регулировки руля по вылету будет недостаточно.
от этого и проблемы.

[leopold]

У меня 175 где-то, проблем с посадкой и затеканием ноги не наблюдал. Вот ко сну тянет - это да, но тут вряд ли от роста зависит. Да, подголовник тоже мешался вначале, но нашёл оптимальное положение подголовника по высоте и наклона спинки, сейчас головой его не задеваю. А чтоб шея в дальней дороге не затекала, купил подушечку на резинке, чтоб её можно было м/д подголовником и спинкой натянуть.

[ВОЛК]

Возможно я не правильно сижу, но подголовник я наоборот гнул в сторону головы.
У кого ноги длиньше, руки короче быть не могут - пропорциональность, ну а под не стандарт ни кто проектировать не будет.