Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2019, 00:15   #11
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Системы ABS и ESC

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
Но я ведь только спросил - может ли противобуксовочная система глушить двигатель или не может?
Вопрос в том, какая именно система сработала: ESC или TC. Если крутил рулем, то должна сработать ESC и в некоторых режимах и условиях придушить двигатель, если нет, то TC, но с характерным звуком и тоже придушить двигатель.
На МКПП любая из этих систем может заглушить двигатель, если вовремя не выжать сцепление. АМТ сама разомкнет сцепление и не даст двигателю заглохнуть, но и авто с АМТ тоже можно в определенных ситуациях заглушить машину. Правда сделать это не просто и повторить тоже. Хотя этой зимой один раз у меня получилось на одном не очень высоком, но очень крутом подъеме с поворотом на дворовой территории.

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
Едешь ты по трассе используя КК и вдруг машина начинает резко тормозить двигателем, бросаешь взгляд на приборку и видишь отключенный круиз.
Скажи мне, как ты в этой ситуации определишь, что круиз отключен автоматически системой ЕСП?
Летом несколько раз так было, когда после дождя по трассе на круизе шел и попадал в лужи. Даже не удивлялся этому - все укладывается в логику безопасности.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:31. Часовой пояс GMT +3.