Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[og056]

Сообщение от Tatbars

SAE 75W-90, API GL-5, FIAT 9.55550-MX4 C.T.R. № F803.C08
API GL-5 вроде 4 надо или как вариант4\5

Надо лить масло GL-4. Иначе коробка долго не проживет. Обсуждали же несколько раз.

[авторевизор]

Сообщение от Artemus

А масла GL5 разве в нашу коробку подходят,вроде GL4 и GL4+ или я все таки ошибаюсь

Масла допуска GL5- имеют свойство кушать синхронизаторы... т.е. агрессивны к медносодержащим сплавам... лить или не лить- тут личное дело, но по всем допускам- НЕЛЬЗЯ!!!

[Artemus]

Сообщение от авторевизор

Масла допуска GL5- имеют свойство кушать синхронизаторы... т.е. агрессивны к медносодержащим сплавам... лить или не лить- тут личное дело, но по всем допускам- НЕЛЬЗЯ!!!

Это я зная что GL5 лить не льзя,тут ещё интересней пост от ЗЫ в теме о маслах,масло за 11 тык не потемнело, да и ссыль и ценник на масло из германии как у лукойла нашего.Чего то странновато это все

[авторевизор]

Сообщение от Artemus

интересней пост от ЗЫ в теме о маслах,масло за 11 тык не потемнело, да и ссыль и ценник на масло из германии как у лукойла нашего.Чего то странновато это все

Вот такое качественное масло... не темнееет- это же первый признал "качественного" масла)))

[og056]

Сообщение от Artemus

А масла GL5 разве в нашу коробку подходят,вроде GL4 и GL4+ или я все таки ошибаюсь

Конечно в коробку Лада Веста с бронзовыми синхронными кольцами надо лить масло GL-4 или GL-4+ (придумано маркетологами), GL-4/5 (IMHO будет похуже чем GL-4). Масло GL-5 только в мосты и раздатки и в редкие коробки, где изготовитель рекомендует только его.
Разумеется за 1 год это масло в Весте коробку не убьет, а потом можно и машину продать.
Странное масло, странные сообщения - моторное не темнеет, трансмиссионное GL-5 льется в коробку.
На Oil-форуме приводят анализы моторного масла Pennasol 5W40, предполагают, что база этого масла сделана из отработки, поэтому и цена небольшая.

[Artemus]

Сообщение от og056

Конечно в коробку Лада Веста с бронзовыми синхронными кольцами надо лить масло GL-4 или GL-4+ (придумано маркетологами), GL-4/5 (IMHO будет похуже чем GL-4). Масло GL-5 только в мосты и раздатки и в редкие коробки, где изготовитель рекомендует только его.
Разумеется за 1 год это масло в Весте коробку не убьет, а потом можно и машину продать.
Странное масло, странные сообщения - моторное не темнеет, трансмиссионное GL-5 льется в коробку.
На Oil-форуме приводят анализы моторного масла Pennasol 5W40, предполагают, что база этого масла сделана из отработки, поэтому и цена небольшая.

дабавлю ещё масла для внутреннего рынка в германии имеют жесткое описание базы и там ни когда не напишут на канистре с гидрокрекингом(HC) что масло синтетика,у них синтетика это уже наличие масел ПАО в канистре и соответсвенно и цена.А оил клуб я уже почитал,да же тех доки попытался отыскать и очень печально (а может и на радость нам)что некоторые манагеры прежде чем что то написать хотябы темы немного читали и знакомились со своим продуктом

[greh]

Можно не менять,завод-изготовитель не настаивает,а вообще после ремонта-обкатки агрегата масло должно меняться

[diman1021]

Владел бюджетной Ино собранной в Калининграде. Два года покатался. Как зима минус20 коробку не включить . летом решил поменять масло . это ужас что там было. Вонючая черная жижа!. А в книге по машине замена масла не предусмотрена! Вот и подумаешь...

[Raiven]

Сообщение от diman1021

Владел бюджетной Ино собранной в Калининграде. Два года покатался. Как зима минус20 коробку не включить . летом решил поменять масло . это ужас что там было. Вонючая черная жижа!. А в книге по машине замена масла не предусмотрена! Вот и подумаешь...

Стандартная для абсолютно всех производителей процедура удешевления ТО. Просто особо смешно когда на Приоре с по сути тем же двигателем и коробкой была замна ГРМ, масла в коробке, нулевое ТО - а сейчас ничего нет.
Вопрос тогда на*уя я эти процедуры делал тогда и платил бабки? Вопрос риторический...
С Приоры сливали трансмиссионное масло - зеленая непонятная жижа, больше на сопли похожа, нежели на масло. На Ликви Моли тысяч 40 отъездил, так оно нормального цвета оставалось.
На Весте наверное на первом ТО масло сменю в коробке.

[авторевизор]

На Весте наверное на первом ТО масло сменю в коробке.

Правильное решение...