Ремонт генератора Валео

[дим димыч]

Сообщение от ВЮВ

Какое реле?

На генераторе одно единственное реле.
Реле регулятор. Других нет

[ВЮВ]

Сообщение от дим димыч

На генераторе одно единственное реле.
Реле регулятор. Других нет

Не знаю как для тебя, для меня реле это что-то механическое с контактами.
Богатый русский язык:
Реле регулятора
Регулятора Напряжения
Интегралака
Таблетка
Шоколадка (происхождение этого имени интересно узнать)


Обращал внимание на то, что генератор начинает генерировать не сразу, а спустя пару секунд после раскрутки?
Может человек, который испытывал генератор просто не дождался его запуска?

Ты все правильно пишешь стандартный РН нашего генератора может регулировать напряжение на выходе получая команды по LIN
Но он работает и без команд.

Ты можешь сам все проверить сняв разьем на своем авто.

[дим димыч]

Сообщение от ВЮВ

Не знаю как для тебя, для меня реле это что-то механическое с контактами.
Богатый русский язык:
Реле регулятора
Регулятора Напряжения
Интегралака
Таблетка
Шоколадка (происхождение этого имени интересно узнать)
.

А это легко
Таблетка

Шеколадка

Короче чисто по аналогии

Добавлено через 48 секунд
Шеколадка как правило была в черном корпусе

Добавлено через 10 минут
Шеколадки использовалась в генераторах москвичей. Недолгое время в генераторах вазов 05 и 07 и волгах был период

[Ладовоз]

Про таблетку согласен.

[rvs63]

Сообщение от ВЮВ

Какое реле?

Он,наверное, имеет ввиду регулятор напряжения.

Добавлено через 8 минут
Таблетка, шоколадка... Наш человек привык давать своеобразные названия агрегатам и частям авто. Отсюда пошло кроме вышеназванного много чего: бобина, яйца, сабля, саксофон, телевизор, корзина, краб и много ещё чего.

[Тартарен]

Все знаю кроме саксофона. А это что такое, с автомобилем связанное?

[ВЮВ]

Понимаю, флуд...
Но саксофон что это? Бибика?

[<FK<TC]

Начальное, пусковое напряжение генератора происходит за счёт остаточного магнетизма ротора при определённых оборотах.

[ВЮВ]

Сообщение от <FK<TC

Начальное, пусковое напряжение генератора происходит за счёт остаточного магнетизма ротора при определённых оборотах.

Откуда оно остаточное?

Я не хотел писать, но все же напишу.

Когда я баловался с РН, подключал его и см чо там будет на щетках и знаешь, прибор на них фиксировал напряжение около 2в. Ток я не измерял, но присоединенная к щеткам маленькая лампа, вроде 3-х вольтовая, не загарась.
В тот момент я решил, что это и есть ответ на вопрос по поводу возбуждения с откл. LIN.

Позже понял, что я скорей всего не прав, а просто имею дело с испорченным РН, иначе бы АБ разряжалась через РН и якорь генератора.

Так откуда остаток? Ты хочеш сказать, что ротор, в какой-то степени постоянный магнит?

[rvs63]

Сообщение от Тартарен

Все знаю кроме саксофона. А это что такое, с автомобилем связанное?

Труба подводящая водяного насоса