Курилка - Архив

[dema]

про подвеску ларгуса.
имел удовольствие "сразиться" на извилистой волнистой грунтовке с пустым грузовым ларгусом (который без окон).....я был на шевике

так вот хочется заметить что там где шевик подпрыгивал - ларгус не отставал и тоже подпрыгивал)))))
причем водитель утверждал что при приземлении пробоя подвески не было)))))))

зыж. на шниве пробоя не было темболее)))

[inFINity_VRN]

Нутк логанская же, плюс они вроде там что-то усиливали еще для сарая, относительно логана первого? Но это по словам водилы, я сам не читал про это и не знаю. Собственно у ларгуса как раз таки все предсказуемо)

[Дим-Димыч]

коробка должна работать по одном алгоритму. вариативность приведет к аварии рано или поздно и неопытный водитель будет говорить "а прошлый раз делал также а повела себя подругому!"
_______

К аварии чаще всего приводит поведение человека, сидящего за рулём, если не брать случаи отказа самой техники. Ориентировка на неопытных водителей, это за гранью,ИМХО.

[dema]

Сообщение от Дим-Димыч

К аварии чаще всего приводит поведение человека, сидящего за рулём, если не брать случаи отказа самой техники. Ориентировка на неопытных водителей, это за гранью,ИМХО.

ориентировка на многоопытных - тоже плохо...кому оно надо, геморроиться и изучать? щас народ хочет все и сразу и шоб без мануала..

[Дим-Димыч]

ориентировка на многоопытных - тоже плохо...кому оно надо, геморроиться и изучать? щас народ хочет все и сразу и шоб без мануала..
__________________

Согласен, ориентир на корифеев тоже не "гуд". Как обычно, истина где-нибудь посередине. А что бы всё и сразу, так это же мечта практически каждого человека. И желательно побольше.

[inFINity_VRN]

не правильная постановка вопроса
у меня был классический автомат 4.5 года
и сейчас есть АМТ уже 2 года
и я не хочу отпуская тормоз получать едущую по своей воле машину

Так я же и не спорю, я говорю, что не нравится общей массе. Я понимаю что такое сцепление и мне это даром не нужно. При всем этом, сцепление так же будет охотнее стираться, зачем мне это? Я рад, что нет ползучего режима у амт и если его сделают, то обеими руками только за то, что бы была возможность его отключить.

[dema]

При всем этом, сцепление так же будет охотнее стираться, зачем мне это?

стираться-фиг с ним
оно греться будет аки уж на сковородке.

почему у DSG палилась именно та сцепа, которая за 2-ую передачу ответчает?
да потому что в пробке оказалось что 1-ая таки коротковата и DSG на полу-выжатой второй ездить пыталось
и в такие момент водитель жал газ - сцепа палилась

[inFINity_VRN]

стираться-фиг с ним
оно греться будет аки уж на сковородке.

Ну да, неправильно выразился, греться конечно же, тк оно постоянно на уровне полувыжима будет. Но факт остается фактом. На самом деле лада молодцы, что так сделали, иначе бы представляю, сколько стонов по этому поводу было бы. А так - по сути работает так, как и должно работать в рамках этой коробки, без каких либо извращений.

[dema]

Да все машины ломаются! Это всего лишь железо!

именно так
но некоторые возводят иномарки в ранг божества......тем более горьким становится разочарование

[inFINity_VRN]

тем более горьким становится разочарование

Да нет у них разочарования. Все недостатки иномарок плавно переходят в касту особенностей конструкции и эксплуатации автомобиля, вот и все.