Всякий оффтоп, флуд и пр.

[rave]

Сообщение от slogic

Короче, в Весте как и в XRay фиговый обогрев.

В Алмере нормально греет там печка увеличенная, а в Гранте было холодно.

[gvsp]

сегодня направил воздух на лобовое. зона над соплами оттаяла быстрее чем от обогрева лба.

В общем Вестовский обогрев сделан для галочки - типа есть, но по факту нет. На чём ещё так сэкономили? Подушки вроде на тестах раскрылись нормально, ЭРА-Глонасс сработала. Ну чувствую ещё подвохи, типа обогрева должны быть. Может курсовая только лампочкой мигать умеет?
Интересно посмотреть на подключение стекла, может оно из двух половинок, как на перых Приорах и можно переподключить из последовательного соединения половинок в параллельное, ну и усилить реле, предохранители, генератор и аккумулятор. Если с Вестой хорошенько поработать то наверное можно поднять её до уровня Приоры

[Дмитрий_Воронеж]

Если с Вестой хорошенько поработать то наверное можно поднять её до уровня Приоры

Какой бред...

[dema]

Может курсовая только лампочкой мигать умеет?

курсовую еще до конца обкатки успел потестить....отлично работает)
зашел в ледяной поворот на 60-70 там, где выше 40 уже заносит......
и еще тормоз чуть тронул)

кароч, реально провокация)

машина пошла в занос, плавно, но уверенно....у меня так акцент себя вел на каябах.

за долю секунды до того, как я начал движение рулем дабы компенсировать занос, захрустела стабилизация и машина сама вернулась на траекторию..
"так не честно" - подумал я)

[smsm]

Если с Вестой хорошенько поработать то наверное можно поднять её до уровня Приоры

.. ну так за десяток лет и подтянут..

[Dips]

Вчера по трассе пришлось экстренно оттормаживаться со 130км\ч, дабы не встретится в лобовую с сидом, с достаточно крутой горы и одной стороной по снегу другой по асфальту (выкатали полосы), Страшновато было, даже тормознул покурить следом )) но надо сказать машину с траектории никуда не занесло, оттормозился ровненько прямо и потом ушел резко в сторону через перемет. ни каких заносов.

стабилизация и распределение тормозных усилий с брейк асистом работают на 5, зуб даю сам все проверил в зкстримальной ситуации.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от gvsp

Если с Вестой хорошенько поработать то наверное можно поднять её до уровня Приоры

Зачет ))

а по факту я на обогревы не жалуюсь, лед отходит, снег тает, правда сильных морозов у нас не было пока потестить ) 20 - 23 больше не было) и то пару дней ) не шибко быстро, но пока машина прогревается стекло отходит. и можно не мешать прогреваться двигателю печкой. а когда прогрелся все остатки сдует махом.

[gvsp]

стабилизация и распределение тормозных усилий с брейк асистом работают на 5, зуб даю сам все проверил в зкстримальной ситуации.

Ну стабилизация Вам наверное там не понадобилась, да и помощник при торможении тоже. Одним АБС наверное обошлось. Я вот за три зимы на Приоре так нормально курсовую и не потестил, очкую в занос сильно пускать, а слабо не получается - резина хорошая. Надо бы озеро ледяное, да нет его. А помощник при торможении один раз пригодился,когда во дворе сбоку перед носом машина выскочила. Я явно не успел как следует надавить педаль тормоза, как машина пощёлкав АБС встала.

Добавлено через 3 минуты

а по факту я на обогревы не жалуюсь, лед отходит, снег тает, правда сильных морозов у нас не было пока потестить

Зачем платить за обогрев, который оттаивает тогда, когда уже печкой оттаять можно? Были бы они бесплатные, но ведь одно только с стёклышко с обогревом стоит целое состояние. Я машину даже в сильный мороз больше двух минут не грею и если за это время не оттаивает, то пускай вместо обогрева подарят скребок от дилера

[Ризван]

Я машину даже в сильный мороз больше двух минут не грею

За что ж ты так ее насилуешь?

[Dips]

Сообщение от gvsp

Ну стабилизация Вам наверное там не понадобилась, да и помощник при торможении тоже. Одним АБС наверное обошлось.

Да хз ) мне кажется там все мигало, яж еще потом притормаживая переодически через перемет на дороге за фуру впрыгивал )) А помощник торможения чувствуется сразу, на педаль когда резко тыркнешь она после небольшого усилия легко продавливается ниже, не так когда плавно тормозишь.

Сообщение от gvsp

Зачем платить за обогрев, который оттаивает тогда, когда уже печкой оттаять можно?

вместе быстрее ))) я с работы одним из первых теперь уезжаю, и греетя быстро и стекло отходит, а вместе подогрев с печкой вообще махом)

Сообщение от gvsp

Я машину даже в сильный мороз больше двух минут не грею и если за это время не оттаивает, то пускай вместо обогрева подарят скребок от дилера

Вот скребком вообще никогда в жизни не шкрябал стекла ) хотя в сибири живу ))

А двигатель греть нужно до рабочей температуры даже не в морозы. Это намного сокращает износ, кто бы что не говорил. Неравномерный прогрев при начале движения, при быстро наретых поршнях и еще холодных стенках цилиндра дают повышенные нагрузки, масло в низу при этом холодное совсем.

[gvsp]

За что ж ты так ее насилуешь?

Это нормально, я же не в Якутии живу. Машина нужна для того чтобы на ней ездить. Даже в книжке 70-х годов по жигулям писали, что прогревать на месте достаточно 20 секунд, чтобы масло прошло по системе, а далее до (не помню цифр, наверное 50 градусов) не превышать две тысячи оборотов. Ибо в движении машина прогреется быстрее и износ вопреки распространённому мнению не увеличится, а уменьшится. Только не давать большую нагрузку на непрогретый двигатель и не давать большие обороты во избежание задиров в цилиндрах от нерасширившихся поршней.