|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2018, 10:05
|
#9 |
|
Новичок
Регистрация: 02.05.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.8 АМТ LP
Возраст: 54
Сообщений: 12
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Может и с тормозами связано, но я думал, что подтормаживание при срабатывании ESC как-то плавнее происходит. Во всяком случае, когда система работает "штатно" и стуков нет, и лампочка в комбинации подмигивает.
Ситуация была такая, что с классической механикой двигатель вполне мог бы заглохнуть, т. е. сцепление колёс с тем, что было под ними, было в какие-то моменты достаточным, а момента не хватало... Вообще всё это длилось какие-то секунды, если не доли секунд, в процессе даже сообразить толком не успел. Сейчас, вроде, всё нормально, никаких видимых последствий. В сугробы больше не лазил... 
|
|
Древовидный вид