Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2019, 19:01   #3291
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 650
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Моё мнение на счёт задира УОЗ- это сделано для того, чтоб во время наката поднять КПД, а вот в других режимах его опускают, а если дерьмо бензин - в помощь Вам ДД, но если он не работоспособен или х.. ПО - детонации.
По опыту он там и так нормальный, а ДД может его вальнуть на столько что потом никуда не поедет особенно когда всё это обучится...
phant0m вне форума  
Старый 20.05.2019, 19:06   #3292
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
У всех задранно и тронуто то что нельзя трогать!
Подтверждаю - мне "профи" с этого форума прислал прошивку и там тоже задраны углы. Хотя, кстати, обещал сток! Но это отдельная и вечная тема..
Pol вне форума  
Старый 20.05.2019, 19:09   #3293
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 650
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Подтверждаю - мне "профи" с этого форума прислал прошивку и там тоже задраны углы. Хотя, кстати, обещал сток! Но это отдельная и вечная тема..
У меня в прошивке сток!
Раньше немного геометрию менял чуток завышал, но поездив по регионам понял что это не надо. Да и прошивка не гоночная просто комфортная динамичная.
phant0m вне форума  
Старый 20.05.2019, 20:35   #3294
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Моё мнение на счёт задира УОЗ- это сделано для того, чтоб во время наката поднять КПД, а вот в других режимах его опускают
не опускают его в других режимах, а просто увеличивают.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
В ММК тоже задран?? Я тут ездил на весте седан прошитой, стояли в пробке, на улице +25 Машина, чуть выбрались, он на газ, а она не едет, да еще и чуть не глохнет постоянно в пробке.. Говорю что у тебя за хрень, у меня на моем универсале нет такого. Он сказал что прошился недавно и началось такое.
Потому что продают/шьют говно. У меня было идентично пока не прошился на свою.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
так 90% "тюнингистов-прошивальщиков" подобны Pol-у выше
А как вы это определили?? Вы видели мою прошивку или, как в известной присказке "не читал но осуждаю"??

Цитата:
редактор заимел и давай мнить себя специалистом.
Я даже не думал мнить себя специалистом - я любитель, но, кое в чём, разобрался и на порядок больше многих, кто мнит себя специалистом на форуме и осмеливается с людей деньги брать за свой мусор.

Ну то, что я в чём-то разобрался, с помощью форумчан - всем большой поклон и спасибо. Это безусловно.

Это плохо, когда человек в чём-то разобрался?? Не думаю.

Цитата:
а по факту звенящий детон различить не может
Вы меня с кем-то путаете - у меня детона нет и никогда не было, чтобы его с чем-то различать, а те кто отписывался - не все умеют, но я не вижу в этом проблемы.

Цитата:
какие то цифирки все требует с картинками
По "каким-то циферкам" работает любой современный автомобиль - это не такие и бессмысленные циферки.. Хотя, такой подход, конечно, показателен..

Цитата:
вон в газовой теме советы безапелляционно дает
Это тоже не кажется мне бедой, тем более, что люди приходят за советом.

Цитата:
а сам про гбо 3 месяца назад знал только то, что оно где-то существует
А нужно 30 лет разбираться и только потом можно давать советы?? Или сколько?

Или я виноват, что так быстро разобрался и стал сам править прошивки??
Pol вне форума  
Старый 20.05.2019, 21:16   #3295
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Pol, без обид, если я резко написал

с прошивками не так все просто, как кажется на первый взгляд.
баловался я с этим в свое время, когда 21081 (мотор 1300) карбовую на инж переделал, ну не работала она как должна на прошивках от 1500
и простое изменение углов, без правки остального, не совсем правильно.

то же касается и темы гбо, простое поднятие углов не полное решение, при езде на бензе может просто не хватить диапазона регулировки УОЗ
как минимум, там просится 2-х режимка - насколько я понял, М86 спокойно позволяет подобные вольности, как Январь в свое время (не лез глубоко, неинтересно уже, наигрался в свое время)

касаемо детона, еще раз повторю - услышав раз в жизни, уже ни с чем его не спутаешь и для этого нет необходимости обвешиваться приборами, там все на слух явно будет
то, что его нет у тебя - могу только поздравить от души, реально
klauss вне форума  
Старый 20.05.2019, 21:30   #3296
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
с прошивками не так все просто, как кажется на первый взгляд.
А у меня нет иллюзий. Я купил всё доступное и смотрю что и как сделано, динамик и супер-динамик от ММК и т.д. Но я не ставлю и не ставил себе целью стать всея тюнером СССР..

Я просто хотел себе углы поднять под газ, ну и прицепилось ещё немного полезного.

Я не собираюсь никому ничего продавать и "писать свои прошивки"..

Я поездил на двухрежимке и большого смысла в ней для себя не вижу, если честно.

А что касается многолетних профи - вот пишет человек про свою прошивку "На ХХ 0.6 — 0.7" - ну это нормально?? Это честно?
Pol вне форума  
Старый 20.05.2019, 22:52   #3297
Bigwill
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW CROSS 1.6 MT
Сообщений: 6
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Алмазик Посмотреть сообщение
А это ПО под какой мотор?
Под 1.6

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alexander A Посмотреть сообщение
да, дилер должен поменять это ПО, согласно выпущенному АВТОВАЗОМ TSB. посмотреть бы, что написано в этом бюллетене.
Был я у ОД, видел этот биллютень. Там указано что это ПО не корректно работает на контроллере 8450032183, а у меня 8450032589. И поэтому дилер сказал что прошивать ничего не нужно.
Bigwill вне форума  
Старый 21.05.2019, 20:22   #3298
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

8450032589 - ты точно уверен? Сам лично этот номер видел?
scmaster вне форума  
Старый 21.05.2019, 21:31   #3299
Alexander A
Пользователь
 
Регистрация: 02.02.2019
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 comfort/image
Сообщений: 30
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
8450032589 - ты точно уверен? Сам лично этот номер видел?
есть такой ID
Изображения
Тип файла: jpg IMG-20190507-WA0000.jpg (53.6 Кб, 57 просмотров)
Alexander A вне форума  
Старый 22.05.2019, 12:54   #3300
zattar
Продвинутый
 
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: М.О. Дмитров
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МТ
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Если внутри тоже,что на стикере,то вроде как - Официально признана непригодной к эксплуатации!
zattar вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +3.