Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2020, 16:32   #21
Вишер
Продвинутый
 
Аватар для Вишер
 
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
Re: Пробег более 100 тыс км

У меня 107 тык, завтра 108 будет. на 90 тык ролики и ремень ГРМ, ролики польские, сомневаюсь, чтоб на них 180 проехать можно, состояние роликов никакое. Поставил один койо, второй ина, генераторный менял на пиленгу(самый удачный, в нем смазка есть). На последнем гарантийном ТО90 тык. заменили правую шаровую и превентивно стойки стабилизатора, сломали плоскую пружину планки подведения колодок и не сказали(вчера обнаружил). 95 тык заменил термостат, родной деградировал(3 года это нормально, стоил лузар) , брал с корпусом в сборе. Вчера колодки по кругу, перед НГ лампочки ДХО, одна сгорела.
В планах заменить гофру на глушителе, КМК прогорела она и снять бампер, помыть радиатор, снять потрепашееся покрытие Астрохим(жидкий чехол) нанести новое.
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.

Последний раз редактировалось Вишер; 31.03.2020 в 16:49.
Вишер вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.