Неисправности двигателя - 3

[SE_AL]

Сообщение от nordline

Проблема может быть ещё в том что в 129 моторе нет датчика ДМРВ, а вместо него стоят датчик температуры и датчик абсолютного давления. Самое поганое что датчик температуры находится над выпускным коллектором со всеми вытекающими.

Перенос датчика даёт более богатую смесь. В полне возможно это самый доступный выход из положения с тупым двигателем в жару и детонацией, но вот что мешает АвтоВАЗу написать прошивку, что бы этой проблемы не было он в Евро-5 не влезет или катализатор гарантийный срок не протянет?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от nordline

У меня Калина 2 с АКПП 2014 года ни разу не глохла. Обороты ХХ выше чем на механике 900-920

Может ваша машина по сроку производства позже чем была машина "За рулем"

[sch]

Сообщение от SE_AL

Пожалуй начну с этого. Более год заправляюсь почти на одной и той же заправке франчайзи Газпромнефти. Посмотрим что будет на АЗС Роснефти.

Ничего не изменится. Я перепробовал все местные заправки, и Роснефть тоже пробовал.
Вот 98 или 100-й бензин - не пробовал. Да чет как-то жирно это будет его лить в жигули)))

[Ладовоз]

Сообщение от sch

Ничего не изменится. Я перепробовал все местные заправки, и Роснефть тоже пробовал.
Вот 98 или 100-й бензин - не пробовал. Да чет как-то жирно это будет его лить в жигули)))

А ты попробуй полный бак, адаптацию не забудь сделать. А Жигули тут при чём? знаю многих, 95 вообще не льют в тоеты, немцев .

[sch]

Сообщение от Ладовоз

А ты попробуй полный бак, адаптацию не забудь сделать. А Жигули тут при чём? знаю многих, 95 вообще не льют в тоеты, немцев .

При том, что тут вам не турбо какое-нибудь.

Адаптацию чего?

[nordline]

Сообщение от sch

При том, что тут вам не турбо какое-нибудь.

Адаптацию чего?

Наверное дроссельной заслонки или сброс(инициализация) ЭБУ

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Наверное дроссельной заслонки или сброс(инициализации) ЭБУ

Всё верно

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от sch

При том, что тут вам не турбо какое-нибудь.

Адаптацию чего?

У многих нет турбо.

[sch]

Сообщение от nordline

Наверное дроссельной заслонки или сброс(инициализации) ЭБУ

Дроссельную адаптировал пару раз, когда повышенная дерготня начиналась - помогало. Но вот чтоб при смене топлива ее делать, не знаю...
ЭБУ ни разу не сбрасывал. Зачем это делать?

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Ладовоз

У многих нет турбо.

А я вижу наоборот, что на заправке владельцы японцев часто 92 льют )) Владельцы немцев кажется поответственней ))) Хотя может они просто осознают, что у них ремонт дороже )))

[nordline]

Сообщение от sch

А я вижу наоборот, что на заправке владельцы японцев часто 92 льют )) Владельцы немцев кажется поответственней ))) Хотя может они просто осознают, что у них ремонт дороже )))

Я часто вижу таких владельцев летом на зимней резине))) Наверное знают что-то что не знает никто... а может просто денег нет на колеса

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Я часто вижу таких владельцев летом с детонацией. Наверное знают что-то что не знает никто... а может просто денег нет на бензин

Так и получается.

[Сергей 74]

Дроссельную адаптировал пару раз

После промывки дросселя-ее адаптировать надо?