|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
26.10.2019, 16:10 | #1 |
Новичок
Регистрация: 05.09.2019
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 17
|
Re: Запотевание масло возле патрубка
Наконец-то появилось время занятся этой проблемой и в результате поставил на герметик это соединёние. Внутри патрубков были большие сгустки эмульсии. Сам резиновый патрубок в идеале, не одубевший, без трещин. Считаю, что причиной запотевания является хомут, хотя он очень жесткий, и трудно его поставить на рабочее место из-за буртика на конце пластикого патрубка(нижнего) , но тем не менее он слишком большой(на 40). При установке на родное место, резиновый патрубок(верхний) легко проворачивается вместе с хомутом. Пока его оставил, с герметиком, но думаю это временное решение. Не знаю пока, либо искать такой же хомут, но меньшего диаметра, 38-39, либо использовать хомут с винтом, но не уверен, пластиковый патрубок довольно хлипкий, как бы не передавить его.
|
27.10.2019, 13:13 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 752
|
Re: Запотевание масло возле патрубка
Какое запотевание? Течь и каплепадение.
По гарантии можно конечно устранить, но тут такое дело что как бы хуже не вышло и кучу времени не потерять. Чего то не хватает в названии темы.
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет |