Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2023, 19:15   #1
C_K_C
Новичок
 
Регистрация: 17.09.2022
Адрес: г. Шахты, Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 2019
Сообщений: 12
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Afterburner Посмотреть сообщение
Расход будет больше.
В стоковой прошивке ети Евры 4-5 работают только в узком диапазоне оборотов, при равномерном движении, когда типа едешь спокойно.
При разгоне они принудительно отключаются и бензин льётся не смотря ни на какие нормы Евро.
Вот график расхода от оборотов, расход до 0 падает только сами смотрите когда, тогда ети Евро работают, а во всех других оборотах где не падает до 0, там Евры не работают.
Ну и усреднённый расход при той-же поездке
Я конечно может и ошибаюсь, никогда глубоко в этот вопрос не вникал.
Но скаколько я помню, что отличие в прошивках только в том что при евро2 неучитывается второй датчик кислорода, и не идёт коррекция смеси по его показаниям, т.е. смесь не обедняется и мотор не душится. И расход по идее должен падать, за счёт того что не нужно каталик прогревать до рабочей температуры.
Я когда калину прошил на е2, расход вроде снизился, но это не точно, давно это было.
Но каталик я там убрал.

Если можно поправьте, где не прав.
Заранее спасибо.
C_K_C вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2023, 22:46   #2
Afterburner
Продвинутый
 
Аватар для Afterburner
 
Регистрация: 16.12.2015
Сообщений: 123
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
при евро2 неучитывается второй датчик кислорода, и не идёт коррекция смеси по его показаниям, т.е. смесь не обедняется и мотор не душится.
Это всё есть в стоковой прошивке.
Вот я давлю на газ со всей дури на стоке, отключается и 2-й датчик и 1-й датчик. (Не совсем на стоке, но все калибровки отвечающие за нормы - стоковые, катколлектор на месте и прекрасно себя чувствует)
Вообще оба датчика отключаются. Обратной связи нет по обоим датчикам.
Обе лямбды показывают сверхбогатую смесь.
Бенз льётся рекой и никаких норм токсичностей нету и впомине.
Но когда я нехочу жечь бензин, то тошню, и расход совершенно нормальный, работают эти Евры. Экономят то что я растратил при газе в пол..
И меня это совершенно не парит.
Чтобы мотор не душился надо давить на газ и жечь бензин, другого способа нет.

Ну и графики , когда еду, тошню, бензин экономлю
Врямя впрыска минимально, Обратная связь по 1-му датчику есть, Обратная связь по 2-му датчику есть.
Первый датчик шлифует смесь, второй датчик полирует смесь.
Для себя этот вопрос я закрыл давно. Просто сделал прошивку типа Евра2, покатался сравнил и сделал вывод.
Мне этого не надо.

Ну и график загрузки форсунок, в эту поездку до отсечки особо не крутил, на дачу ехал. Жена, собака, вещи. Тошнил себе понемногу.
Поэтому там провальчик наблюдается.
Отсечка на 6400, мне больше не надо
Изображения
Тип файла: jpg Лог 1.jpg (85.2 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg Лог 2.jpg (85.6 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg Загрузка.jpg (33.6 Кб, 6 просмотров)

Последний раз редактировалось Afterburner; 16.07.2023 в 02:48.
Afterburner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2023, 16:28   #3
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[QUOTE=C_K_C;427951]Спасибо. А Вы другие прошивки пробовали?
Что именно понравилось в данной прошивке?

Из всех заводских BH04 самая адакватная показалась, не дергается и по расходу норм если не "вжаривать", и едет в принципе не плохо если нормальный бенз лить.
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2023, 17:06   #4
C_K_C
Новичок
 
Регистрация: 17.09.2022
Адрес: г. Шахты, Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 2019
Сообщений: 12
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от stas2022 Посмотреть сообщение
Из всех заводских BH04 самая адакватная показалась, не дергается и по расходу норм если не "вжаривать", и едет в принципе не плохо если нормальный бенз лить.
Ок, спасибо. Вы не первый эту прошивку рекомендуете. Думаю с неё и начнём. Езжу не сильно спокойно, гашетку нажимаю, бенз только 95 (лукойл, иногда shell).
Единственное пока не определился ехать в сервис заливать, или всё таки самому попробовать. На калину сам заливал , даже кабель где-то лежит. Но есть небольшие сомнения, если вдруг что-то пойдёт не по плану, ЭБУ что-то дороговато стоит по нынешним временам. Когда калину шил, новый ЭБУ стоил примерно по цене прошивки.
C_K_C вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2023, 18:05   #5
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от C_K_C Посмотреть сообщение
Ок, спасибо. Вы не первый эту прошивку рекомендуете. Думаю с неё и начнём. Езжу не сильно спокойно, гашетку нажимаю, бенз только 95 (лукойл, иногда shell).
Единственное пока не определился ехать в сервис заливать, или всё таки самому попробовать. На калину сам заливал , даже кабель где-то лежит. Но есть небольшие сомнения, если вдруг что-то пойдёт не по плану, ЭБУ что-то дороговато стоит по нынешним временам. Когда калину шил, новый ЭБУ стоил примерно по цене прошивки.
Этот блок невозможно убить прошивкой так как шьётся он в BSL режиме.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 09:58   #6
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от C_K_C Посмотреть сообщение
Ок, спасибо. Вы не первый эту прошивку рекомендуете. Думаю с неё и начнём. Езжу не сильно спокойно, гашетку нажимаю, бенз только 95 (лукойл, иногда shell).
Единственное пока не определился ехать в сервис заливать, или всё таки самому попробовать. На калину сам заливал , даже кабель где-то лежит. Но есть небольшие сомнения, если вдруг что-то пойдёт не по плану, ЭБУ что-то дороговато стоит по нынешним временам. Когда калину шил, новый ЭБУ стоил примерно по цене прошивки.
Самому вполне реально,сложностей нет, инструкция в инете есть.
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2023, 13:00   #7
Николай94
Новичок
 
Регистрация: 11.07.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Веста NG появилась в салонах

КУпил Весту 07.2023 г, менеджер говорил, круиз есть. По итогу оказалось, что он есть, но не активирован и никогда активирован не будет, говорит с завода идут весты с неактивированным круизом. Кто-нибудь сталкивался с таким? Что за бред?
Николай94 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2023, 18:22   #8
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: Веста NG появилась в салонах

Цитата:
Сообщение от Николай94 Посмотреть сообщение
КУпил Весту 07.2023 г, менеджер говорил, круиз есть. По итогу оказалось, что он есть, но не активирован и никогда активирован не будет, говорит с завода идут весты с неактивированным круизом. Кто-нибудь сталкивался с таким? Что за бред?
Его там попросту вовсе нет, так как нет ABS.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2023, 18:26   #9
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,781
Re: Веста NG появилась в салонах

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
нет ABS.
это куды ж его дели?
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2023, 18:28   #10
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: Веста NG появилась в салонах

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
это куды ж его дели?
На боше остался!
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.