Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[тень]

Сообщение от Ланселот

Скучнее АМТ?????

Скучнее АМТ 2 с 1.8, да и с шитым 1.6 скучнее.

[Ланселот]

Сообщение от тень

Скучнее АМТ 2 с 1.8, да и с шитым 1.6 скучнее.

Я тестил Каптюр на варике......
Потом сел в Весту и ощутил себя в ракете....... или в Боинге на взлёте.......
Наверное с маломощным двигуном вариатор как-то не сочетается.
Зато ДСГ на 250 сильном Тигуане.........

[ПотомуЧтоГладиолус]

У весты седан с хрэеем кросс все-таки 1 с в разгоне разница, мож веста и повеселее пойдет

[ixuss]

Я тестил Каптюр на варике......
Потом сел в Весту и ощутил себя в ракете....... или в Боинге на взлёте.......
Наверное с маломощным двигуном вариатор как-то не сочетается.
Зато ДСГ на 250 сильном Тигуане.........

Так Аркана со 150 сильным мотором и большим крутящим с полным приводом разгоняется за 10 примерно, от 1,6 и вариатора динамики ожидать не стоит, это авто для комфорта

[Walery]

Сообщение от Ланселот

Я тестил Каптюр на варике......
Потом сел в Весту и ощутил себя в ракете.......

Плавность иногда скрывает динамику, интересно замерить разгон в секундах, скажем до 60, чтобы вписаться в поток.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Так Аркана со 150 сильным мотором и большим крутящим с полным приводом разгоняется за 10 примерно

И то отзывы неоднозначные, говорят все равно тухловатый

[klauss]

Сообщение от Ланселот

Я тестил Каптюр на варике......
Потом сел в Весту и ощутил себя в ракете....

Сообщение от Walery

Плавность иногда скрывает динамику, интересно замерить разгон в секундах, скажем до 60, чтобы вписаться в поток.

Каптюр 1,6 CVT 0-50 км/ч 5.1 с
Веста 1,6 АМТ 0-50 км/ч 5.5 с

чет ураганом не пахнет )))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Веста 1,6 АМТ 0-50 км/ч 5.5 с

чет ураганом не пахнет )))

У него мкпп

[klauss]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У него мкпп

и смысл сравнения теплого с мягким?

[skyexpedition007]

Сообщение от Walery

Плавность иногда скрывает динамику, интересно замерить разгон в секундах, скажем до 60, чтобы вписаться в поток.

да разгоняется (по каптюру сужу) просто ощущения как вы правильно говорите совсем другие, реакции наступают на те же действия водителя по-другому. Надо привыкать . Но привыкнуть к особенностям легче , чем терпеть постоянно возникающие траблы дёрганий, рывков, неустойчивой работы, захлёбываний, масложора. На мой взгляд. Вариаторная тупо будет ликвиднее на вторичке , чем АМТ,