Двигатель 1.8 - Архив - Страница 69

Сергей-33 · 23.04.2017, 17:24

Периодически езжу на 1.6мт. Вполне бодро едет, а если не стесняться раскручивать движок до 3500-4000 то даже очень бодро. Так как робот - та же механика, то и с ним, думаю, неплохо должна ехать.

28Mike82 · 23.04.2017, 17:55

Нормально 1.6 на роботе едит, но 1.8 лучше

katran · 23.04.2017, 18:07

Цитата:

1.6 двигатель летом с вкл кондеем ехать не будет 100%

На приоре, практически с тем же мотором что и на весте-127, если специально не обращать внимание на работу кондея, то его влияние на двигатель не ощущается.

komatoz · 23.04.2017, 19:28

кстати и меня ОД склонял к покупке 1,8 АМТ типа с ПТС в наличии лукс мультимедия... Но не нравится мне робот, пока не нравится :-)). посомтрим что в июне будет, если тачку не привезут. Может и робот понравится 1,8 :-)))

Сергей-33 · 23.04.2017, 21:51

Цитата:

Сообщение от katran

На приоре, практически с тем же мотором что и на весте-127, если специально не обращать внимание на работу кондея, то его влияние на двигатель не ощущается.

Более того - на Приоре муфта кондиционера отключалась после 3000об двигателя. Думаю, на Весте оставили этот алгоритм - кондей никак не мешает обгону на трассе.

Alex_togliatti · 23.04.2017, 23:03

Цитата:

Сообщение от Сергей-33

Более того - на Приоре муфта кондиционера отключалась после 3000об двигателя. Думаю, на Весте оставили этот алгоритм - кондей никак не мешает обгону на трассе.

На приоре муфта отключается не при достижении 3000, а при тапкевпол.
По-вашему на 120км/ч за городом вы без кондиционера уже?

Сергей-33 · 24.04.2017, 11:02

На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.
Я замечал что при ускорении как стрелка тахометра уходит за 3тыс кондей щёлкает -
выключается муфта, так что возможно Вы правы - при резком увеличении оборотов.

dema · 24.04.2017, 11:08

Цитата:

Сообщение от Сергей-33

На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.
Я замечал что при ускорении как стрелка тахометра уходит за 3тыс кондей щёлкает -
выключается муфта, так что возможно Вы правы - при резком увеличении оборотов.

вообще обычно кондей по степени нажатия на гашетку отключается автоматически.

на всех машинах, на которых катался - так было

Ladavod · 24.04.2017, 11:14

Цитата:

Сообщение от Сергей-33

На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения.

Охлаждения чего? Если по твоему муфта насоса кондиционера выключается, то причем тут встречный или попутный поток воздуха под капотом?

Сергей-33 · 24.04.2017, 12:38

Охлаждения салона.

23.04.2017, 17:24	#681
Сергей-33 Продвинутый Регистрация: 24.11.2016 Адрес: Владимирская обл. Автомобиль: Vesta 1.8АМТ люкс+ММС Сообщений: 243	Re: Двигатель 1.8 Периодически езжу на 1.6мт. Вполне бодро едет, а если не стесняться раскручивать движок до 3500-4000 то даже очень бодро. Так как робот - та же механика, то и с ним, думаю, неплохо должна ехать.

23.04.2017, 17:55	#682
28Mike82 Продвинутый Регистрация: 26.01.2017 Адрес: Тольятти Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ Сообщений: 103	Re: Двигатель 1.8 Нормально 1.6 на роботе едит, но 1.8 лучше

23.04.2017, 19:28	#684
komatoz Banned Регистрация: 09.03.2017 Адрес: Уфа Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ Возраст: 49 Сообщений: 603	Re: Двигатель 1.8 кстати и меня ОД склонял к покупке 1,8 АМТ типа с ПТС в наличии лукс мультимедия... Но не нравится мне робот, пока не нравится :-)). посомтрим что в июне будет, если тачку не привезут. Может и робот понравится 1,8 :-)))

24.04.2017, 11:02	#687
Сергей-33 Продвинутый Регистрация: 24.11.2016 Адрес: Владимирская обл. Автомобиль: Vesta 1.8АМТ люкс+ММС Сообщений: 243	Re: Двигатель 1.8 На 120 вполне себе набегающего потока хватит для охлаждения. Я замечал что при ускорении как стрелка тахометра уходит за 3тыс кондей щёлкает - выключается муфта, так что возможно Вы правы - при резком увеличении оборотов.

24.04.2017, 12:38	#690
Сергей-33 Продвинутый Регистрация: 24.11.2016 Адрес: Владимирская обл. Автомобиль: Vesta 1.8АМТ люкс+ММС Сообщений: 243	Re: Двигатель 1.8 Охлаждения салона.