|
Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta). |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
10.01.2016, 00:16 | #1 |
Новичок
Регистрация: 09.06.2015
Сообщений: 4
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
Всем доброго времени суток! Сегодня проходил тест драйв лада Веста у себя в городе Саратов, был вместе с женой и что хочу сказать: Автомобиль очень понравился, рулится классно (особенно понравилась в действии есп и анти букс, сегодня у нас снега навалило и на дороге была снежная каша и двигается она в этой каше как по рельсам, Гранта у меня без есп и управляемость конечно не сравнить, Веста на голову выше. К тормозам то же ни каких претензий, замедление отличное, абс срабатывает корректно и вовремя. Шумоизоляция лучше чем в Гранте. Жене очень понравился простор на заднем диване( по ширине, высоте и удобство посадки). ЧТо не понравилось: Как ни странно это двигатель!!! От 107 л.с. я ожидал совершенно другой динамики... вообщем разгон в Весте никакой. Вот прям реально моя Гранта уехала бы от этой Весты прям как от стоячей( у Гранты 87 л.с.) Менеджер говорит, что двигатель задушен евро 5, ну не знаю... Вообщем Весте нужен двиг не меньше 125 л с. Не знаю может все дело в коробке и передаточных числах???... Передачи включаются очень четко, сцепление информативное, т е привыкать к машине долго не придется, сел и поехал как на своей. В автосалоне рядо с Вестой стояли Гранты и Калины, вообщем Веста гораздо больше и фундаментальнее как то выглядит, я бы ее сравнивал с автомобилями типа Круз и даже!!! Октавия. Да,да она реально размерами им не уступает и в живую реально классно смотрится. Не понимаю когда ее сравнивают с поло, солярисом, джентрой идр. Вообщем резюмирую и высказываю чисто свое ИМХО. Сейчас владею 2-мя авто Гранта норма 2012г и поло седан 2011г и могу с уверенностью сказать, что Веста лучше и поло и Гранты, вернее не так, Веста просто находится уже в другом классе, конечно время покажет какое у Весты качество, но после тест драйва сложилось такое вот впечатление. Стоит ли Веста своих денег??? Считаю да, стоит. Куплю ли я ее себе? Да куплю, только с более мощным двигателем и в кузове универсал и конечно не на старте продаж, где в любом случае не обойдется без детских болячек, мне хватило на Гранте пачку генераторов сменить. Всем удачи на дорогах.
|
21.04.2016, 17:58 | #2 | |
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
Цитата:
Вооо, значит не только у меня сложилось такое впечатление от тупого разгона Весты ! Е-Газ+Евро5+200кг. = НЕ ЕДЕТ ! |
|
21.04.2016, 18:07 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
|
21.04.2016, 19:17 | #4 | ||
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
Цитата:
Подпишусь под каждым словом ! Хоть у меня и не Гранта с ОШПГ, а вообще старенькая антилопа с обычными поршнями на 81 л.с. . Цитата:
Тут ведь как: не едет ? Нажми педаль газа ! Опять не едет ? Сильнее до упора нажми педаль газа и поедет ! Просто нет привычки постоянно прожимать газ до упора, но к таком привыкнуть можно быстро, если ехать хочешь. |
||
21.04.2016, 19:45 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
|
21.04.2016, 19:56 | #6 | |||
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
Ну в принципе правильно, потому-что с Механикой тупит водитель(в отличие от робота), как я тупил на тест-драйве не дожимая газ по привычке.
В теме про сравнение МКП и АМТ мне вчера знающие объяснили, что с Е-Газом не надо стесняться давить на педаль газа, потому-что в отличие от тросика программа Е-Газа не даст бензу литься рекой в движок. Нормально все будет ! С Механикой мы её заставим ехать ! Но с АМТ хочу прокатиться все-равно, хоть и приороводы некоторые уже хотят обратно АМТ на МКП менять ! http://www.priorovod.ru/showthread.p...05#post2623505 Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
21.04.2016, 20:04 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
|
21.04.2016, 20:12 | #8 |
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
Ну как-бе Электронный газ, т.е. педаль газа не связана с дроссельной заслонкой тросиком, а как джойстик передает электронные импульсы в ЭБУ двигателя в зависимости от глубины нажатия ногой на педаль газа. ЭБУ(мозги движка) уже дает окончательную команду на открытие дроссельной заслонки шаговому электродвигателю учитывая нормы Евро-5 и нормы экономии топлива. Как-то так....
|
21.04.2016, 20:15 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,798
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
Если совсем просто. Вы управляете резистором соединенным с педалью газа, а контролер управляет дроссельной заслонкой с помощью электродвигателя.
Добавлено через 1 минуту Опоздал. |
21.04.2016, 20:19 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Тест-драйв LADA Vesta
|