Объем и уровень масла в двигателе - Страница 20

Pulkins_ · 03.11.2017, 11:07

Цитата:

Мотор без масла не рискну заводить никогда, даже на 20 секунд!

Никто его без масла не заводит. Там ещё почти литр масла. Все каналы, гидрики, вкладыши, всё с маслом. Кончаться масло там только начинает, а двигатель уже глушится.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

лично сам разбирал мотор тойоты, заклинил, распредвалы в обеих гбц намотали на себя люминь двиг V-6 масло было как чёрный холодец-желе, застыло во всех магистралях масло системы. Владелец сказал что купил литр масла и добавил в мотор, день откатал но утром при пуске холодного мотора случилось это.

Видел я такие моторы. Там причина в другом. Там движки по 100 с лишним тысяч на одном масле ходят. Там реально желе. И отложениями всё заросло. Там нельзя свежее масло подливать, т.к. в свежем моющие присадки присутствуют. Они поднимают отложения и система может забиться.
У меня товарищ давно и плотно ремонтом занимается. Он видел движёк, который двух хозяев по РФ на одном масле пережил. Третий купил эту машину, приехал к Грише. Со всех боксов собрались, смотрели на эту чуду.

XoloD · 03.11.2017, 11:36

Цитата:

Сообщение от dema

заливай кастрюль магнатек ^_^
после 2-3 заливки скинь крыху и поугарай над результатом))))

Можно подробнее, что будет ?

dema · 03.11.2017, 11:40

Цитата:

Сообщение от XoloD

Можно подробнее, что будет ?

примерно так (фотка с ойл-клаба):

mrblond · 03.11.2017, 13:34

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Абсолютно ничего. Горячему мотору, 20 секунд, на маслянной плёнке, на холостых, без нагрузки, с гарантией ничего не будет.
Даже смысла не вижу все авто перебирать, на которых так менял. Приоры надеюсь достаточно будет, 9 лет и зимой, и летом. 126-й движёк, при продаже 165тыс пробег. Компрессия - отлично, стрелку ложит.
Лучше подумай каково мотору, в минус 35 (у нас это не редкость), после суток простоя масло как мёд. При запуске, оно по системе не прокачивается, движёк работает на маслянной плёнке, пока оно не расжижжится, около минуты получается. За зиму знаешь сколько таких запусков собирается? А за 9 зим? И ничего.
А ты вдруг вздумал пугать ̶е̶ж̶а̶ ̶г̶о̶л̶о̶й̶ ̶ж̶ё̶п̶п̶о̶й̶, двигатель 20 секундным горячим запуском без нагрузки.
Бережливость до маразма доводить не надо. Знаешь сколько я наслушался подобных речей за 25 лет? А сколько бед мне сулили "прогревальщики", потому что я вместе с ними не коптю во дворе по 20 минут. Летом - минута, зимой - две, в сильные морозы - три и поехал на малом газу. А итог? Я ещё больше их "набегал" к продаже, тока бензин зазря не жёг. Прошли годы, полдвора и вся родня греть перестали дошло видать.
Так и здесь. Нравится - ездий на более состаренном масле, хозяин - барин.
А я, как ты говоришь "поубиваю" н-ный по счёту движёк более свежим маслом.

По поводу того что масло не прокачивается при холодном запуске позволю себе с Вами не согласиться. Широко известный в узких кругах блог на ЖЖ - БМВ сервис на эту тему провел очень занимательный опыт на многих маслах. Если кратко, то маслонас двигателя прокачает даже оооочень сильно загустевшее масло. Ссылки вставлять не умею, но рекомендую ознакомиться с тем экспериментом...

Добавлено через 3 минуты
И еще по поводу смешения масел видел занимательный ролик на ютубе, где в рейндж-ровер одного из совладельцев того же БМВ Сервиса смешали и залили 33 вида масла: от дешевейшей минералки до мега дорогого Ксенума wrx 7,5-40.
Жду опубликования результатов по итогам пробега на такой смеси)))

dema · 03.11.2017, 14:01

Цитата:

Жду опубликования результатов по итогам пробега на такой смеси)))

все ждут
но думается что этот "блогер" опять все зафейлит(

Pulkins_ · 03.11.2017, 14:47

Цитата:

По поводу того что масло не прокачивается при холодном запуске позволю себе с Вами не согласиться. Широко известный в узких кругах блог на ЖЖ - БМВ сервис на эту тему провел очень занимательный опыт на многих маслах. Если кратко, то маслонас двигателя прокачает даже оооочень сильно загустевшее масло. Ссылки вставлять не умею, но рекомендую ознакомиться с тем экспериментом...

Когда оно хоть чуть в жидком виде, да прокачивается.
А когда в состоянии густого мёда? В -35 и ниже оно именно такое. Там чудес не бывает. Насос давить будет. Но пока продавит, около минуты пройдёт.
В тепловозе, при холодном запуске, без подогрева, радиаторные секции охлаждения рвутся. А там зазор куда как больше, чем в фильтре и вкладышах.

TOSJ · 03.11.2017, 14:53

Цитата:

Сообщение от dema

примерно так (фотка сс ойл-клаба):

С 2-3 заливок такого точно не будет..на гранте 3 раза кастрол лил..мотор чистый был..не понравился расход на угар..на Лукойле в 3 раза меньше стало..больше даже не думаю о кастроое..

Pulkins_ · 03.11.2017, 14:55

Цитата:

С 2-3 заливок такого точно не будет..

Может и с одной быть. Зависит от температурных и местных условий эксплуатации. Не так ярко конечно. Но окрас (лаковые отложения) начнётся.

SerB64 · 03.11.2017, 15:59

Цитата:

примерно так (фотка с ойл-клаба)

Явно затягивали с заменой масла, без сомнений пользовался бы Castrol Edge, но цена высоковата, поэтому пользуюсь Valvoline, Fuсhs, Shell, Wolf.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Но окрас (лаковые отложения) начнётся.

Как и на Mobil.

dema · 03.11.2017, 16:03

Цитата:

Явно затягивали с заменой масла, б

затягивание - это вот так (кастрюль 0w40 на БМВ с рекомендованным межсервисным 30 тыщ):