Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2018, 20:08   #31
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Сообщение от FDA Посмотреть сообщение
Сегодня у меня как раз загорелась лампочка давления масла. На холостых горит постоянно, идёт звук зуммера. При повышении оборотов до 1200-1500 лампочка гаснет, звук пропадает.

На холостых оборотах стук двигателя стал какой-то плохой. Но если немного проехаться или погазовать на месте, то нормальный становится.

Доехал я сегодня до гаража, машину оставил, позвонил ОД. Записали только на четверг. Я спросил, можно ли ехать на такой машине или вызывать эвакуатор. Трубку дали мастеру, он спросил, если погазовать, то тухнет ли лампочка. Я сказал, что да. Тогда он ответил, что можно приезжать своим ходом.

Записали на 15 часов, но договорились, что я привезу машину с утра, оставлю там, а они уже как время придёт займутся ей.

Надеюсь, что сделают быстро. Ровно через месяц на юг собрался, но после того как мне по предписанию топливную рампу меняли два месяца уже не знаю, что ждать :-)

P.S. Сегодня общался со знакомым, у него свой гаражный сервис. Он сказал, что это может из-за масла плохого в двигателе быть. У меня Роснефть 5W-40 залито. Масло и фильтр приобреталось у ОД на ТО.
Неужели реально такие масла плохие бывают? Он мне советовал со своим ездить, но как-то на гарантии не хочется. Вдруг в случае чего откажут в ремонте из-за того, что типа своё лил.
Возможно это клапан заклинило в маслонасосе..походу у 1.8 есть такая фишка..на работе у знакомого сын взял весту 1.8 ..через месяц такая беда случилась .. мастер сказал что он второй уже..они от вазовских насосов отказались (Впервые на двигателе ВАЗ установлен импортный маслонасос GMB повышенной производительности.)
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 20:28   #32
FDA
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 38
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Возможно это клапан заклинило в маслонасосе..походу у 1.8 есть такая фишка..на работе у знакомого сын взял весту 1.8 ..через месяц такая беда случилась .. мастер сказал что он второй уже..они от вазовских насосов отказались (Впервые на двигателе ВАЗ установлен импортный маслонасос GMB повышенной производительности.)
Блин, этот насос, поди, ждать месяц теперь придётся. Очень всё долго от завода идёт.
FDA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2018, 19:11   #33
FDA
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 38
Re: Датчик давления масла

Сегодня отвезли машину в сервис. Диагноз - неисправность маслонасоса. Заказали его на заводе. Обещали до 6 августа получить и поменять.
FDA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 16:07   #34
FDA
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 38
Re: Датчик давления масла

Сразу забыл отписаться. Машину отдали 7 числа с утра.
Сказали, что заменили маслонасос и какие-то кольца в двигателе.
Ещё масло поменяли полностью. Всё сделали по гарантии, даже машину бесплатно помыли :-)
Пока поездил два дня, вроде всё нормально.
FDA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 20:12   #35
AndreyU
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Сообщение от FDA Посмотреть сообщение
На холостых слышен стук (наверное гидрокомпенсаторы). Если погазовать на месте секунд 10, то он пропадает. Похоже, что при поднятии оборотов масло до них доходит. Поэтому скорее всего сдох маслонасос. Завтра в сервис отгоню, может уже и диагноз будет.
Когда то давно, на моторе ваз2106 (пробег тогда был чуть больше 10тыскм), подобное проявилось (потеря давления при малых оборотах), проблема была в редукционном клапане масляного насоса, низкое качество поверхности, за заусенец зацепилась соринка и клапан не закрывался полностью и стравливал давление создаваемое насосом. Замена насоса решила проблему, хотя теоретически можно было заморочиться с клапаном и отшлифовать его, заниматься тогда этим не стал.
AndreyU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 13:58   #36
scaldspb
Пользователь
 
Регистрация: 29.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Comfort Multimedia седан 1.6
Сообщений: 63
Re: Датчик давления масла

Иногда после холодной ночи при запуске двигателя масленка горит с писком секунд десять, потом гаснет. Потом в течение дня все нормально.
Ну и гидрики стабильно на холодную стучат.
Масло и фильтр - дилерские.
__________________
Кому и Ferrari - не Веста...
scaldspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 14:25   #37
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Иногда после холодной ночи при запуске двигателя масленка горит с писком секунд десять, потом гаснет. Потом в течение дня все нормально.
Ну и гидрики стабильно на холодную стучат.
Масло и фильтр - дилерские.
езжайте к ОД оставляйте у них на ночь машину, фиксируйте, но скорее всего все будет в норме)
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 16:46   #38
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Масло и фильтр - дилерские
Я бы для начала сменил фильтр. Скорее всего противодренажный клапан фильтра не держит, и масло после длительной стоянки из системы стекает в поддон.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 04:22   #39
stel707
Продвинутый
 
Регистрация: 03.06.2016
Адрес: Красноярск
Автомобиль: LADA VESTA (CVT)
Возраст: 53
Сообщений: 474
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Я бы для начала сменил фильтр. Скорее всего противодренажный клапан фильтра не держит, и масло после длительной стоянки из системы стекает в поддон.
Я в ветке неисправности двигателя писал, как я долго и упорно фильтра менял. В конечном итоге оказалось уплотнительное кольцо маслоприемника. Задубело в кость, разобрали пол машины, заменили. Теперь на дилерском (ливны) все гаснет и не стучит
stel707 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2020, 20:35   #40
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,133
Re: Датчик давления масла

Цитата:
Сообщение от stel707 Посмотреть сообщение
Я в ветке неисправности двигателя писал, как я долго и упорно фильтра менял. В конечном итоге оказалось уплотнительное кольцо маслоприемника. Задубело в кость, разобрали пол машины, заменили. Теперь на дилерском (ливны) все гаснет и не стучит
Это должно диагностироваться манометром.
Какое было давление при дубовом кольце?
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3.