Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2018, 16:47   #41
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 541
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от og056 Посмотреть сообщение
Рекомендую для коротких зимних поездок на Весте использовать гибридные аккумуляторы.
Полностью согласен, но более правильный вариант - подогрев АКБ. Это конечно на любителя доработок. Ну или можно купить, если деньги есть. Зато подогрев одинаково полезен для любых, хоть кальциевых, хоть гибридных батарей. Поскольку любые свинцовые батареи очень плохо заряжается при температуре ниже нуля. Сейчас начал колхозить подогрев, кое что заказал на али. Как сделаю - может быть покажу результат. Хотя конечно нужно зиму пережить и посмотреть... А вообще, АКБ плохо себя чувствует и при перегреве, поэтому летом, когда под капотом более +50 его желательно тоже защитить теплоизоляцией.
viser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 08:59   #42
снегодуй
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2015
Адрес: московская область
Автомобиль: лада веста
Сообщений: 44
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Братцы!замучила батарейка,системный недозаряд-как поднять напряжение в цепи,может кто колдовал с мозгами?
снегодуй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 09:09   #43
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 541
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от снегодуй Посмотреть сообщение
Братцы!замучила батарейка,системный недозаряд-как поднять напряжение в цепи,может кто колдовал с мозгами?
Нужно менять генератор с регулятором напряжения на такой, в котором реализована термокомпенсация напряжения. Но это дорого. Либо менять сам регулятор, но его ещё нужно найти (под наш генератор). Либо как-то прошивать мозги для повышения напряжения, но пока такого не слышал, да и не полезно это - летом будет кипеть. Так что наиболее реальный вариант - подзаряжать батарею. Ещё можно гибридную поставить, но подзаряжать нужно любую (хоть пару раз в год, для десульфатации). Я для себя решил утеплить АКБ, ну и периодически снимаю для подзаряда до плотности 1,27.
viser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 10:32   #44
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 38
Сообщений: 1,585
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от снегодуй Посмотреть сообщение
Братцы!замучила батарейка,системный недозаряд-как поднять напряжение в цепи,может кто колдовал с мозгами?
Какой режим эксплуатации авто?
Какое бортовое напряжение при прогретом двигателе показывает БК?
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 10:57   #45
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 5,888
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
Ещё можно гибридную поставить, но подзаряжать нужно любую (хоть пару раз в год, для десульфатации). Я для себя решил утеплить АКБ, ну и периодически снимаю для подзаряда до плотности 1,27.
Два с половиной года (три зимы), в Сибири, живет у меня уже стоковый АКОМ без подзарядки. Вообще его не трогал. По ощущениям года 4 проживет, хотя давно хочу другой ) но не выкидывать же ))) Если его еще и обслуживать то я вообще не скоро новый куплю )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 11:06   #46
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 541
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
Два с половиной года (три зимы), в Сибири, живет у меня уже стоковый АКОМ без подзарядки. Вообще его не трогал. По ощущениям года 4 проживет, хотя давно хочу другой ) но не выкидывать же ))) Если его еще и обслуживать то я вообще не скоро новый куплю )
Ну, если с целью как можно раньше заменить на другой, то можно и так эксплуатировать АКБ
viser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 11:14   #47
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 34
Сообщений: 9,660
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Ну, если с целью как можно раньше заменить на другой, то можно и так эксплуатировать АКБ
два с половиной года штатный акком живет в воронежской области
не заряжал, не обслуживал...у ОД раз туда водичку доливали, да
думается, следующую зиму переживет (уже 3 зимы пережил)

аналогишно жду пока сдохнет, т.к. хочется хороший акб для автозвука
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 14:36   #48
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 2,563
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Два с половиной года (три зимы), в Сибири, живет у меня уже стоковый АКОМ без подзарядки. Вообще его не трогал. По ощущениям года 4 проживет, хотя давно хочу другой ) но не выкидывать же ))) Если его еще и обслуживать то я вообще не скоро новый куплю )
Во тебе повезло. Мой АКОМ сдох через год и был заменён по гарантии. А перед этим три раза разряжался в ноль.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 16:16   #49
снегодуй
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2015
Адрес: московская область
Автомобиль: лада веста
Сообщений: 44
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Какой режим эксплуатации авто?
Какое бортовое напряжение при прогретом двигателе показывает БК?
Пробеги не большие,30- 60км в день и не каждый.Напряжение не зависит от степени прогретости авто,после пуска 14,0в,если выключены потребители.Достаточно включить вентилятор отопитель выше 3поз-13,9,хотя мультиметр на клемах АБ выдаёт 14,5в без нагрузки и 14,4в с дальним светом и отопителем, а БК показывает падение до 13,8.Думаю,что мультиметр нагло по китайски врет.
снегодуй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 17:14   #50
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 38
Сообщений: 1,585
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от снегодуй Посмотреть сообщение
Пробеги не большие,30- 60км в день и не каждый.
Так может у тебя просто большой ток утечки?
Машина в возрасте? Была проблема с большим током утечки на первых машинах. Есть соответствующее письмо АвтоВАЗа в сторону ОД по устранению данной неисправности.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:05. Часовой пояс GMT +3.