Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2018, 15:11   #21
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 476
Re: Нужна помощь

Цитата:
Сообщение от TAPAKAH Посмотреть сообщение
И для сравнение таким же характером обладают главные конкуренты корейцы например (рио, солярис) Хотя мотор там по сути один.
Ну солярис вряд ли образец для подражания. подхват на 4500, где уже никто не едет, не лучший вариант.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:13   #22
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 34
Сообщений: 3,377
Re: Нужна помощь

Цитата:
Платформа и двигатель это немного разные вещи
А тут еще один так сказать "заводчанин" объявлял появление H4M на весте...
__________________
http://www.autometric.ru/lines/5785e299c796d.gif
#иномаркинеламаюца
ПотомуЧтоГладиолус на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:15   #23
Мафиози
Продвинутый
 
Аватар для Мафиози
 
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 578
Re: Нужна помощь

Цитата:
А тут еще один так сказать "заводчанин" объявлял появление H4M на весте...
Это то, что было "обещано" инструкцией еще в 2016 году?
Мафиози вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:17   #24
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 476
Re: Нужна помощь

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
А тут еще один так сказать "заводчанин" объявлял появление H4M на весте...
Ну оно же планировалось с самого начала, просто потом РЕНОшники его не дали, потому что мощности производства ограничены, и им самим не хватало. А теперь он снова появится в паре с вариатором, потому что варик к нашему блоку не цепляется, слишком много переделыать придётся.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Мафиози Посмотреть сообщение
Это то, что было "обещано" инструкцией еще в 2016 году?
Инструкция 2016 года писалась на основе прототипов, которые действительно были с Н4. И инструкция постоянно обновляется по нескольку раз в год, зачем на двухлетнюю давность ссылаться.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:21   #25
TAPAKAH
Пользователь
 
Регистрация: 09.08.2018
Адрес: Вологда
Сообщений: 39
Re: Нужна помощь

Цитата:
Сообщение от Zensor Посмотреть сообщение
Ну солярис вряд ли образец для подражания. подхват на 4500, где уже никто не едет, не лучший вариант.
Очень даже нормальный пример! Посмотрите на современный автопром в целом! Эта тенденция наблюдается уже много лет. Тихоходные малообъёмники давно уже вымерли увы... Поэтому сейчас нужно идти в ногу со временем и потом какие проблемы! Почему 1.6 ума хватило сделать, посмотрите его ТТХ (причём сделан он действительно грамотно, не в пример 1.8) а вот сейчас повторить тоже самое не могут в большем объёме!
TAPAKAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:24   #26
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 38
Сообщений: 1,601
Re: Нужна помощь

Цитата:
Сообщение от TAPAKAH Посмотреть сообщение
Эмммм ну в двух словах... низов нет, есть какая-то не внятная серединка, т.е. вроде на средних оборотах авто ускоряется, на оборотах выше среднего снова провал, подхват мотора куда-то улетучивается, море шума из под капота, ускорение оооочень неспешное и затяжное...Не знаю получилось описать...
У Вас вообще есть Веста или XRay с двигателем 1.8?
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:26   #27
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 476
Re: Нужна помощь

Цитата:
Сообщение от TAPAKAH Посмотреть сообщение
Очень даже нормальный пример! Посмотрите на современный автопром в целом! Эта тенденция наблюдается уже много лет. Тихоходные малообъёмники давно уже вымерли увы... Поэтому сейчас нужно идти в ногу со временем и потом какие проблемы! Почему 1.6 ума хватило сделать, посмотрите его ТТХ (причём сделан он действительно грамотно, не в пример 1.8) а вот сейчас повторить тоже самое не могут в большем объёме!
Ну 1,6 тоже не сразу получился. от 21120 до 21129 аж 5 разных версий было. 1,8 только в начале развития, через несколько лет доведут. Это ж первый опыт для ВАЗа с таким объемом в серии. (Нивовский 2130 не считаем.)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TAPAKAH Посмотреть сообщение
Очень даже нормальный пример! Посмотрите на современный автопром в целом!
Солярис уже стал образцом современного автопрома? ну-ну
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:29   #28
TAPAKAH
Пользователь
 
Регистрация: 09.08.2018
Адрес: Вологда
Сообщений: 39
Re: Нужна помощь

Солярис уже стал образцом современного автопрома? ну-ну [/QUOTE]

Что-то я не вижу у себя строки о том, что солярис образец автопрома... Это уже вы придумали!)) Но пример все же не плохой! Возможно вы что-то знаете столь ужасное про этот двигатель, поделитесь...
А про 1.6 согласен, действительно появился не сразу, видать появилась умная голова на заводе и появился двигатель!))) Но почему не продолжать начатое...
TAPAKAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 15:42   #29
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 476
Re: Нужна помощь

Цитата:
Сообщение от TAPAKAH Посмотреть сообщение
Свидать появилась умная голова на заводе и появился двигатель!))) Но почему не продолжать начатое...
А вы вообще знаете как работают конструкторские подразделения на крупных предприятиях? Время одиночек и "умных голов осталось на заре цивилизации. Сидит коллектив конструкторов человек 50, каждый из которых проектирует или валидирует отдельно взятую деталь. А потом все это сводят вместе компоновщики и испытатели. И с момента начала производства 16-клапанного двигателя этот коллектив обновился раза три уже. Но преемственность есть само собой.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 16:00   #30
TAPAKAH
Пользователь
 
Регистрация: 09.08.2018
Адрес: Вологда
Сообщений: 39
Re: Нужна помощь по двигателю 1.8

Нууу как бы да, работал не на одном заводе конструктором. И сейчас работаю конструктором на заводе, правда судьба увы сложилась пока так, что таю не по специальности...Но что такое работа конструктора и отделов в целом мне рассказывать не нужно. Но все равно спасибо, возможно форумчанам будет интересно. Извините за не скромный вопрос, вы случайно не работник завода, который мы тут все горяче обсуждаем?)
TAPAKAH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +3.