Веста седан - 2

[Alexsandr_UssR]

Залез оупендиагом посмотреть, как дела - ошибка по датчику давления масла (высокий уровень) и ошибка АБС (u0100)

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Залез оупендиагом посмотреть, как дела - ошибка по датчику давления масла (высокий уровень) и ошибка АБС (u0100)

ничего

[Alexsandr_UssR]

ничего

С датчика фишку снять тяжеловато - на нее надо бы надавить с боков и снять... Но мешает короб резонатора впуска.
Кстати, как сия бандура снимается? Там воздуховоды отщелкиваются?
Надеюсь тот, кто придумал нынешний алгоритм зажигания масленки (которая тухнет через пару секунд), сейчас непрерывно икает.

[Дмитрий_Воронеж]

С датчика фишку снять тяжеловато

Это да, тоже в совё время мучался - а когда снял, даже и не понял как это у меня получилось. Уёбищная конструкция, честно говоря.

[VST]

Саня,весна проходит,ты машину то с пеньков снял?А то говорят у девок от иксов трусы слетают сами,а ты в гараже.....

[Гагаринец]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Кстати, как сия бандура снимается? Там воздуховоды отщелкиваются?
.

У тебя НОВОГО образца резонатор впуска?

[Alexsandr_UssR]

Ну опять накину на вентилятор...

1.6 говорят, не жрОт масло... Вынул щуп, перед мойкой машины - четко по самый верх насечек... На 5тыс пробега... Но тут внутренний голос подсказал, что есть капиллярный эффект - ну это когда жижа, вот как раз на этих сраных насечках, ползет вверх.
Повернул щуп и там граница ниже верхней, на 2мм)))
Итог - с таким жОром, пол уровня к 10 тыс будет. К заявленным 15 тыс, если таки наездить - будет аккурат 3\4 в минус.
Короче - наверное зря я не поехал на ТО-1...
P.S. Реальность и адекватность такова, что новый логан фаза1, румынский - точно так же кушал масло на первых км... Ну он только по-трассе катался) Тут почти такая же петрушка, разве что я ей, если дорога позволяет, даю просраться. Соотв. высокие обороты - высокий угар. Плюс и масло не самое лучшее - салфетка, на этих 5 тыс, от масла дает прожилки сажи, которое на этом пробеге, имеет легкий карамельный цвет. Ну что с него взять - роснефть, дешманская.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Гагаринец

У тебя НОВОГО образца резонатор впуска?

Да. С новым фильтром. Кстати - как он достается? Просто на защелки надавливаешь и крышка откидывается?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Это да, тоже в совё время мучался - а когда снял, даже и не понял как это у меня получилось. Уёбищная конструкция, честно говоря.

На калине такая же - на бока давишь, ее сжабливает и она соскакивает с датчика. Давить надо с тех боков, на которых нету снизу защелок (язычков - т.е. противоположных им). Но у меня клешня не лезет. Просто нету места на такой маневр.

[Гагаринец]

Не спеши. Я сделаю запись по этому поводу.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Гагаринец

Не спеши. Я сделаю запись по этому поводу.

Я кстати, щель не увидел. Ту самую... Таки ТАЗ делает выводы.
Вот что действительно надо сделать - проклеить пленкой пороги и места, где контактируют уплотнители. Лак вроде не матовый, но резинки явно трут. Самое смешное, был ветер и я по трассе поливал. Четко после 120-130, начинает дребезжать снизу двери уплотнитель))) Причем - только при боковом ветре и только после определенной скорости.
Зеркала не свистят - если и слышу, то только свист заслонки печки (если закрыт приток воздуха - т.е. включена рециркуляция).

[Дмитрий_Воронеж]

Четко после 120-130, начинает дребезжать снизу двери уплотнитель)))

О да, это мы ещё в 2015-2016 годах услышали и гадали поначалу, что за нах!