На LADA Vesta мотор 1.8 л. оказался мощнее паспортных данных

[Kol888]

Сообщение от dema

единственная разница от "выкорчевывания норм токсичности" - отклик на газ и приемистость на переходных
режимах

А это не мало, у меня Патр перепрошит, в промежуточных режимах разница есть. Если до прошивки с 60км/ч на 5-ой не особо вытягивал, то после прошивки идет явно легче. И быстрый отклик на газ в пробках большое дело, чтоб в дырку прыгнуть.
Единственно я так и не понял кто 1.8 прошивает нормально.

[Лука]

Сообщение от Kol888

А это не мало, у меня Патр перепрошит, в промежуточных режимах разница есть. Если до прошивки с 60км/ч на 5-ой не особо вытягивал, то после прошивки идет явно легче. И быстрый отклик на газ в пробках большое дело, чтоб в дырку прыгнуть.
Единственно я так и не понял кто 1.8 прошивает нормально.

Rv-Tuning Pro.ВОРОНЕЖ.

[dema]

А это не мало, у меня Патр перепрошит, в промежуточных режимах разница есть. Если до прошивки с 60км/ч на 5-ой не особо вытягивал, то после прошивки идет явно легче. И быстрый отклик на газ в пробках большое дело, чтоб в дырку прыгнуть.

все верно
но это и есть приемистость и отклик в переходных режимах
но мы ведь о приросте МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ
а при полном дросселе любой мотор рано или поздно выйдет на свой максимум...выше которого чтобы прыгнуть - надо менять железо.
и никакой чип в этом режиме ничего не даст
поэтому про "добавилось лошадей" пишут или разводилы, или дилетанты.