Напряжение в бортовой сети - 2

[VST]

Сообщение от Александр78

тема длинная зато нудная...

Измерять надо на клеммах АКБ,правдивым прибором,после проверки всех силовых соединений,то что в бортовике-примерное,для блондинок,и потом-где-то я читал,что генератор выдаёт что положено при каких-то оборотах примерно в 3000-вот это тебе и будут делать в сервисе и возможно за твой счёт

[Александр78]

отключаться подогрев лба тоже должен при включении вентилятора

Добавлено через 1 минуту
вот один из вопросов был про документы,где все прописано сколько и при каких оборотах должно быть напряжение

[Andrey96]

У меня при включении всего , что можно включить на хх на АБ 14в.

[Варвар59]

есть еще такая наука: о контактах. там возможны огромные потери.

[Andrey96]

Сообщение от Варвар59

есть еще такая наука: о контактах. там возможны огромные потери.

Он не написал , где измерял напряжение.

[ВОЛК]

Так же поддерживаю возможность плохого контакта.
Чем больше ток - большее падение на контакте и меньше в сети.
Проскальзывание ремня на шкиве гены.
Чем больше ток потребления - больше проскальзывание, меньшую мощность передаётся в сеть.

[Артур4]

тоже этим заморачивался, но потом забил на это, но бумагу от ОД выбил
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6249212835&rnd=1

[og056]

Сообщение от Артур4

тоже этим заморачивался, но потом забил на это, но бумагу от ОД выбил
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6249212835&rnd=1

По этому документу получается напряжение на АКБ при холостых оборотах двигателя 12,8 В?
Что-то маловато.

[Артур4]

Сообщение от og056

По этому документу получается напряжение на АКБ при холостых оборотах двигателя 12,8 В?
Что-то маловато.

это при всех включенных потребителях, хотя должно быть 14.

вот я мерил
https://www.youtube.com/watch?v=3K8evHWmwSk&t=31s

[og056]

Сообщение от Артур4

это при всех включенных потребителях, хотя должно быть 14.

вот я мерил
https://www.youtube.com/watch?v=3K8evHWmwSk&t=31s

Методика проверки описана в книге "LADA VESTA эксплуатация, обслуживание, ремонт", Мир АвтоКниг, Москва, 2015г, стр.188, п.14.3.2. На прогретом двигателе включают: обогрев заднего стекла, вентилятор, дальний свет, обогрев сидений. При оборотах мотора 3000-3500 на клеммах АКБ должно быть не менее 14 В.
ОД эту методику отвергает, другой методики не встречал.
На моем авто при этой проверке 13,85 В. Больше не получалось.
На холостом ходу не помню сколько, но чуть больше 13 В.