Веста седан - 2

[Варвар59]

Сообщение от МГК

ты переплюнул спецов по свечной резьбе и победил в номинации "пипец месяца"

я только предположил. потому как других разумных объяснений не вижу.

[vasil-ii]

потому как других разумных объяснений не вижу.

пока сам не столкнёшься с этим - не веришь

[Тартарен]

а просто проехал по грубокой луже, через какие то неплотности вода залилась в двигатель.

Если есть такие неплотности, то через них масло будет гнать литрами.

[МГК]

я прально понял, что все, кто получил замерзший маслоприемник, занимался глупостью с зимним прогревом авто-подснежника без последующей поездки?

иначе появление такого количества конденсата чет никак не укладывается

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от МГК

занимался глупостью с зимним прогревом авто-подснежника без последующей поездки?

Я, еще раз, на ней ездил, просто 5-10км за последние пару недель, в день.
Прогрев был, но с учетом морозов - не до 90гр. Просто завел, походил вокруг, чтобы стекла от дыхания не заинели, сел, печка в максимум и поехал на работу.
Ездить далеко - не было необходимости. Просто так - не было желания.
С Вестой именно так, правда под снегом она не стоит - в гараже, в котором я даже крышу от снега чищу (односкатная), чтобы не натекло ей за шиворот... Но с заводками-прогревами и прочей ересью, придется повременить до тепла. Пример то уже есть)))
Вот бл... жалел всегда ее, масло-фильтр-отношение максимально щадящее и тут на тебе... Ну в целом, моторы б.у. есть - шестнарь где-то 600-700 баксов в обьявлениях. Будет апгрейд в ракету.

[vasil-ii]

я прально понял, что все, кто получил замерзший маслоприемник, занимался глупостью с зимним прогревом авто-подснежника без последующей поездки?

запустил, без прогрева 2 км, заглушил - 2 недели таких ежедневных поездок в декабре и получил

замерзший маслоприемник

у меня так было в 2012г.

Добавлено через 1 минуту
кстати масло было свежее и совсем не г....

[МГК]

во блин, первый раз про подобное слышу
но я правда никогда в таких режимах и не езжу

при таких раскладах такси проще

[leopold]

А может просто датчик давления масла "заморосил"? Было такое и на калине пару раз и на 99.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

А может просто датчик давления масла "заморосил"? Было такое и на калине пару раз и на 99.

У меня стоял 8-9-ошный, под фишку старого образца - родной уже давно сдох, а замены ему (круглое гнездо) не нашел - тупо на ток.станке отрезал его фишку, внутрь залил эпоксидной смолой "маму" и одел этот переходник на датчик.
Потом уже в магазине ОД купил нужный - он валялся на антресолях в НЗ.
Естественно, я же не дурак - первым делом его и поменял... Ноль реакции и при этом блок теплый был и печка дула теплом...
Второй момент - открутил заливную пробку - на ней было чутка масла и на постелях я его видел. Завел - брызг нету. Т.е. версия про "втянуло чачу" после заводки - более вероятная.
Датчик вывернутый был мокрый, но без него не запускал (оч. зря - так бы видел, подавалось ли оно вообще).

В общем - новый год, еще хуже старого. В любом случае - привет Вестовской приборке, с ее алгоритмом зажигания лампы... Привет любителям автозапуска и теплого авто...
Ну и у меня, видать, будет новый мотор (лучше нет).

[leopold]

Хм, я б точно так же всё делал. Ну, хз, тогда