Кто какую сигнализацию ставил. Архив

[Дмитрий_Воронеж]

Не ставьте здесь датчик)

Я, когда апгрейдил свою А63, сразу датчик температуры закрепил за болт на головке блока, так как не понимаю, зачем его крепить на какие-либо патрубки.

[Phantom70]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Я, когда апгрейдил свою А63, сразу датчик температуры закрепил за болт на головке блока, так как не понимаю, зачем его крепить на какие-либо патрубки.

в этот раз был ограничен по времени теплый гараж и чисто на автопилоте прилепил как на картинке, не задумываясь.

[Михалыч142]

Сообщение от Phantom70

Почему то в инструкции по инсталяции сигналки старлайн на Весту указано место установки датчика температуры на патрубке ОЖ у расширительного бочка.
Странное место расположения, я на автомате туда же прилипил и получил сейчас в -30 град. проблему с частым заводом авто, т.е. двигатель еще теплый а датчик уже -30 . Вспомнил, что на первую Весту крепил прямо к двигателю. Сейчас БК мультитроникс показывает Т двигателя ~+ 60грд. , а брелок +5.

Вложение 8224

Не ставьте здесь датчик)

Я даже не знаю куда установщики воткнули датчик температуры- В салоне -34 брелок показывает , а двигатель -25. На патрубках не видно вроде датчика( Пандора )

[Mystery26]

Сообщение от Михалыч142

Я даже не знаю куда установщики воткнули датчик температуры- В салоне -34 брелок показывает , а двигатель -25. На патрубках не видно вроде датчика( Пандора )

Мне пандоровский на термостат воткнули, рядом с родным.

[klauss]

потому что какой то идиот в старлайне такое придумал 100 лет назад, а остальным там просто влом исправлять )))

[Михалыч142]

Возможно и у меня так- будет теплее посмотрю.

[Михалыч142]

Все подключено по кан шине. Слейв работает.

[.ed]

Сама машина моргает когда закрываешь штатным ключом. 2 раза при закрытии и 1 раз при открытии. В Пандоре есть настройка не моргать при постановке-снятии тк это делает сам автомобиль по цз.

[Infn]

Сообщение от .ed

Сама машина моргает когда закрываешь штатным ключом. 2 раза при закрытии и 1 раз при открытии. В Пандоре есть настройка не моргать при постановке-снятии тк это делает сам автомобиль по цз.

Это Правило №116 ЕЭК ООН. Типа ГОСТа .

Добавлено через 2 минуты

Я даже не знаю куда установщики воткнули датчик температуры-

А он точно есть? Современные сигналки получают инфу по шине CAN - например, раз в пару часов включат на 10-20 секунд зажигание, чтобы не путать лишние провода под капотом и не показывать где сигналка.

Добавлено через 7 минут

за болт на головке блока

С точки зрения высокочастотных вибраций и температуры на патрубке жизнь датчика раз в 10 спокойнее , прослужит дольше. Ведь это не специальный автомобильный датчик с устойчивостью -40 +125 и 15 G . Учитывая низкую динамику остывания под капотом и малую теплоотдачу датчика в окружающую среду и провода, температура , которую он измеряет, несильно отличается от температуры жидкости в патрубке . Да и ЭСУД ориентируется на свой ДТОЖ в районе термостата- скорее всего это место обусловлено конвекцией жидкости при остывании.

[Phantom70]

Сообщение от Infn

температура , которую он измеряет, несильно отличается от температуры жидкости в патрубке . Да и ЭСУД ориентируется на свой ДТОЖ в районе термостата- скорее всего это место обусловлено конвекцией жидкости при остывании.

Температура отличается и очень сильно в морозы. При -40 за бортом датчик остывает до -30 при этом двигатель еще -6. Так что не нужно цитировать чужие домыслы.
И откуда эти слухи о нежности датчиков? Что в них такого особенного, что они боятся температуру и вибрацию?
Просто для установщиков так проще и они эти слухи и распространяют.
P.s.
На улице -30 датчик стоит на кронштейне двигателя
IMG_20190207_110153-800x400.jpg