Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2019, 23:21   #451
Digital_16rus
Пользователь
 
Регистрация: 02.09.2016
Автомобиль: Калина универсал, люкс 2011 > Веста комфорт 1,8 АМТ, 2017
Сообщений: 72
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от Ланселот Посмотреть сообщение
А почему "не айс"? Если такая нафаршированная комплекташка, то почему бы и нет?
Надо посидеть в салоне, покрутить рулём, понюхать, в конце концов....
Машина на платформе Логана за 1,5 млн рублей может ну ее?
Digital_16rus вне форума  
Старый 25.05.2019, 09:04   #452
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от Digital_16rus Посмотреть сообщение
Машина на платформе Логана за 1,5 млн рублей может ну ее?
От куда такие сведения?
Dar вне форума  
Старый 25.05.2019, 10:36   #453
Ланселот
Продвинутый
 
Аватар для Ланселот
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от Digital_16rus Посмотреть сообщение
Машина на платформе Логана за 1,5 млн рублей может ну ее?
Говорят же, что другая платформа.
__________________
Ненавижу айфоны и Америку
Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253
Ланселот вне форума  
Старый 25.05.2019, 11:14   #454
vliv
Banned
 
Регистрация: 08.09.2018
Адрес: Волгоградская область
Автомобиль: Веста SW 1,6 МКПП люкс ММ
Возраст: 59
Сообщений: 786
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Думаю ценник завышен,рено не такой уж и популярный бренд,его ниша-массовый авто на каждый день,а в этот ценник входят фирмы и по интересней ,но поживём-увидим
vliv вне форума  
Старый 25.05.2019, 11:32   #455
Digital_16rus
Пользователь
 
Регистрация: 02.09.2016
Автомобиль: Калина универсал, люкс 2011 > Веста комфорт 1,8 АМТ, 2017
Сообщений: 72
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от Ланселот Посмотреть сообщение
Говорят же, что другая платформа.
Статья в Колеса:
"Видно, что Arkana хочет казаться дорогим и статусным автомобилем, который на голову или даже две выше в социальной иерархии, чем Duster, но некоторые генетические признаки бюджетного семейства всё же скрыть невозможно. Например, электропривода регулировок передних кресел нет даже за доплату. Нет электромеханического стояночного тормоза. Нет современных ассистентов водителя, таких как адаптивный круиз-контроль, система автоматического аварийного торможения, система удержания в полосе и т.д. Официальная версия гласит, что вся эта умная электроника в России мало востребована, неофициальная – что электрика у Арканы бюджетная, как у всего семейства В0, и нагрузить её новыми продвинутыми функциями просто невозможно."
Из Википедии: В настоящее время платформа B0 ( global access[1] ) используется при производстве следующих автомобилей:

2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — LADA Largus
2015 — LADA XRAY
2016 — Renault Kaptur

теперь и Аркана...
Digital_16rus вне форума  
Старый 25.05.2019, 12:00   #456
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

"...неофициальная – что электрика у Арканы бюджетная, как у всего семейства В0, и нагрузить её новыми продвинутыми функциями просто невозможно..."
В этой фразе вся суть этой статьи.)))
Нет больше В0. Забудьте вы уже о ней. Она уходит в историю, вместе с текущим Логаном. Даже следующий Логан, как и Гранта 2020, будут на новой платформе - CMF-B. На той же, что и нынешний Renault Clio.
Аркана создана на CMF-C/D, на той же что и нынешние Меган, Талисман, Колеос и пр.
А то, что на Аркане в подвеске используют некоторые элементы от Дастера, к тому же переработанные, не превращает эту платформу в В0.
Это как с Вестой по началу было. Первый год только ленивый не писал что она на В0. Некоторые обосновывали тем, что у неё "ступицы от Логана, значит это В0"....Сейчас такие всё ещё встречаются, но очень редко)))

ЗЫ. Кроме этого, Рено имеет глобальные планы на Аркану. А как они в Европе смогут её продвигать, где по новым правилам новые модели, выходящие на еврорынок, обязаны иметь кучу электронных ассистентов, включая контроль за полосами, автоматическое торможение (если память не изменяет) и пр. Не чего делать в Европе с новыми моделями на В0 нынче.
Dar вне форума  
Старый 25.05.2019, 12:18   #457
Digital_16rus
Пользователь
 
Регистрация: 02.09.2016
Автомобиль: Калина универсал, люкс 2011 > Веста комфорт 1,8 АМТ, 2017
Сообщений: 72
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от Dar Посмотреть сообщение
"...неофициальная – что электрика у Арканы бюджетная, как у всего семейства В0, и нагрузить её новыми продвинутыми функциями просто невозможно..."
В этой фразе вся суть этой статьи.)))
Нет больше В0. Забудьте вы уже о ней. Она уходит в историю, вместе с текущим Логаном. Даже следующий Логан, как и Гранта 2020, будут на новой платформе - CMF-B. На той же, что и нынешний Renault Clio.
Аркана создана на CMF-C/D, на той же что и нынешние Меган, Талисман, Колеос и пр.
А то, что на Аркане в подвеске используют некоторые элементы от Дастера, к тому же переработанные, не превращает эту платформу в В0.
Это как с Вестой по началу было. Первый год только ленивый не писал что она на В0. Некоторые обосновывали тем, что у неё "ступицы от Логана, значит это В0"....Сейчас такие всё ещё встречаются, но очень редко)))

ЗЫ. Кроме этого, Рено имеет глобальные планы на Аркану. А как они в Европе смогут её продвигать, где по новым правилам новые модели, выходящие на еврорынок, обязаны иметь кучу электронных ассистентов, включая контроль за полосами, автоматическое торможение (если память не изменяет) и пр. Не чего делать в Европе с новыми моделями на В0 нынче.
Еще раз: Renault Arkana — Википедия
Renault Arkana — кроссовер компании Renault. Премьера модели состоялась на ММАС-2018, проходившем в августе 2018 года. Автомобиль должен стать новой глобальной моделью марки Renault. Он создан на глубоко модернизированной платформе Global Access ...
Платформа‎: ‎Global Access (B0)
Из Википедии: В настоящее время платформа B0 ( global access[1] ) используется при производстве следующих автомобилей:

2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — LADA Largus
2015 — LADA XRAY
2016 — Renault Kaptur
Digital_16rus вне форума  
Старый 25.05.2019, 13:48   #458
Alexei.S
Продвинутый
 
Регистрация: 15.03.2018
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 MT Luxe
Сообщений: 290
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Нет электромеханического стояночного тормоза. Нет современных ассистентов водителя, таких как адаптивный круиз-контроль, система автоматического аварийного торможения, система удержания в полосе
А в каких машинах за 1,5 миллиона такое есть?
Alexei.S вне форума  
Старый 25.05.2019, 14:00   #459
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от Digital_16rus Посмотреть сообщение
Еще раз: Renault Arkana — Википедия
Renault Arkana — кроссовер компании Renault. Премьера модели состоялась на ММАС-2018, проходившем в августе 2018 года. Автомобиль должен стать новой глобальной моделью марки Renault. Он создан на глубоко модернизированной платформе Global Access ...
Платформа‎: ‎Global Access (B0)
Из Википедии: В настоящее время платформа B0 ( global access[1] ) используется при производстве следующих автомобилей:

2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — LADA Largus
2015 — LADA XRAY
2016 — Renault Kaptur
Википедия - тот ещё источник.

Но и я похоже с CMF-C/D погорячился. Это действительно настолько глубоко переработанная платформа В0, что продолжать относить её к логанообразным - тоже не правильно.

"С платформой B0 компания Renault вроде бы прощается, но все-таки держится за какие-то ее элементы. Назовем их скрепами. Почему сохранили дастеровскую архитектуру подвесок и систему полного привода, мне совершенно понятно: с нашими дорогами эксперименты ни к чему. В то же время новые панели пола, моторный щит и силовая структура кузова, свой набор пружин и амортизаторов, отказ от гидроусилителя руля в пользу ЭУРа с регулируемой колонкой дают право считать Аркану не разновидностью Дастера, а самостоятельным видом."

https://autoreview.ru/articles/svoim.../arkana-za-1,5

Выделенные вещи в цитате выше, особенно моторный щит и силовая структура кузова, обычно как бы и определяют единение по платформе.
А если ещё и учесть что на Аркану получали свой ОТТС, в отличие от Логан-Дастер-Каптюра - идущие под одним ОТТС, упоминание В0, применительно к Аркане, мягко говоря уж совсем не актуально.
Dar вне форума  
Старый 25.05.2019, 15:00   #460
Arthur
Продвинутый
 
Регистрация: 15.03.2016
Автомобиль: Vesta SE 1.6 MT luxe'2020
Сообщений: 342
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

не лучше х-трейл взять за такие деньги?
Arthur вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +3.