Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Iluvatar]

Просьба к автору - держать в курсе. Ну и фотки со вскрытия желательно сюда выложить. Вообще, если сразу не заглохло моментально, скорее всего ремень перескочил, а не ролик рассыпался. У меня такое летом было, каким-то образом под кожух ГРМ попал камень или еще что-то такое. На ролике была вмятина около 1см квадратного, ремень почти в 2 превратился, его порезало вдоль. На удивление, ролик не развалился сходу, ремень не порвался, но перескочил. Машина даже заводилась после этого, но звуки и обороты были стремными. Все по гарантии сделали. Теперь если вдруг тьфу 3 раза что-то с ГРМ в гарантийный срок будет, имею полное право по закону требовать возврата денег за автомобиль или замены его на новый.

[-=vvs=-]

Сообщение от Iluvatar

Просьба к автору - держать в курсе.

Не обещаю, времени как всегда, но предварительно все плохо и дорого.

[-=vvs=-]

Зря перенесли мою тему сюда, это именно подстава.
Ну черный юмор прям, пробег смешной практически новая машина, копеешная деталь по сравнению с последствиями от этой детали...

[ХАВКА]

Блин, я уже к 40т.км. подбираюсь....стало быть надо задуматься о замене?

[coronamark2]

Нет! Все-таки не буду Весту брать! Вон оно, как получается..... Нежданчик такой.....

[Uninstaller13]

Нет! Все-таки не буду Весту брать!

ваше право!

[-=vvs=-]

А нее, раз на серенке поменял сальник коленвала(заметим без разбора ДВС) и раз поменял прокладку в дросселе.

[rvs63]

если была формулировка "появился какой-то шум" и будут искать и найдут или не найдут, то скорее всего платить не придется
а если приехать и сказать, что у меня стучит-шумит или что-то конкретное и это не подтвердится, то работу придется оплатить
как-то так примерно...

Всё зависит исключительно от ОД. Не важно, как будет сформулирована претензия. Наблюдал, как один ОД не слышал шум и стук, который слышал другой ОД. Первый, за то, что не услышал, взял деньги (за диагностику), второй услышал, ничего не сделал, но и денег не взял.

[-=vvs=-]

Сейчас наполовину разобрал, ещё не добрался до ГРМ даже, не хуже ино все плотно скомпоновано, снят аккумулятор, снят воздуховод, снят бампер, усилитель бампера, фара правая, отвинчен гена с компрессором отсоединена проводка.
На очереди кожух ГРМ , снятие впускного коллектора, и отсоединение выпуска, снятие ГБЦ...

[Дмитрий_Воронеж]

На очереди кожух ГРМ

Перед этим ещё и опору двигателя придётся снять...