Акустический комфорт в LADA Vesta

svett · 31.05.2016, 09:03

Команда LADA Social Team рассказала, как специалистам АВТОВАЗа удалось в автомобилях Лада Веста и Лада Х Рей достичь нового уровня акустического комфорта.

Чтобы новые модели LADA Vesta и LADA XRAY отвечали запросам потребителей с точки зрения комфорта, включая акустический комфорт, большую работу проводят специалисты службы исполнительного вице-президента по инжинирингу. Пожелания будущих потребителей в вопросе акустического комфорта были учтены еще на стадии проработки автомобиля LADA Vesta. Поэтому высокие требования по уровню шума закладывались при проектировании автомобиля.

В кратчайшие сроки конструкторы и испытатели смогли согласовать пакет мероприятий, который будущие автомобили LADA позволял вывести на новый уровень. Специалисты провели испытания автомобилей-аналогов. Причем машины испытывались на дорогах общего пользования, различных полигонах, в камерах и стендах. Инженерам АВТОВАЗа поставили задачу: достигнуть уровень аналогов. С этой задачей вазовцы смогли справиться успешно. Более того они смогли добиться того, что LADA Vesta и LADA XRAY по уровню акустического комфорта обходят некоторых конкурентов.

На автомобилях LADA Vesta и LADA XRAY использована принципиально новая шумоизоляция, которую ранее не применяли ни на одной другой модели LADA. К примеру, для автомобилей Лада Веста АВТОВАЗ впервые использовал микроволокно нового образца, обладающее повышенной эффективностью при поглощении звуков в спектре средней и высокой частоты, что очень важно для потребителя.

После многочисленных исследований специалисты определили где и в каких количествах необходимо размещать изоляционные материалы. Реакция водителей на уровень виброакустического комфорта отслеживалась еще на прототипных образцах при проведении первичных тест-драйвов. На основании отзывов в автомобиль вносились изменения.

Огромную работу специалисты АВТОВАЗа провели и в вопросе подбора оптимальных шумоизоляционных материалов. В результате для звукоизоляции крыши и дверей, деталей пола и багажника был выбран материал, выпущенный российскими компаниями.

Итогом всей работы инженеров стал выпуск LADA Vesta с практически оптимальным уровнем шумоизоляции. Инжиниринг АВТОВАЗа, не останавливаясь на достигнутом, продолжает работать над совершенствованием уровня акустического комфорта автомобилей LADA.

31.05.2016, 09:03	#1
svett Супер Модератор Регистрация: 05.06.2014 Сообщений: 1,388	Акустический комфорт в LADA Vesta Команда LADA Social Team рассказала, как специалистам АВТОВАЗа удалось в автомобилях Лада Веста и Лада Х Рей достичь нового уровня акустического комфорта. Чтобы новые модели LADA Vesta и LADA XRAY отвечали запросам потребителей с точки зрения комфорта, включая акустический комфорт, большую работу проводят специалисты службы исполнительного вице-президента по инжинирингу. Пожелания будущих потребителей в вопросе акустического комфорта были учтены еще на стадии проработки автомобиля LADA Vesta. Поэтому высокие требования по уровню шума закладывались при проектировании автомобиля. В кратчайшие сроки конструкторы и испытатели смогли согласовать пакет мероприятий, который будущие автомобили LADA позволял вывести на новый уровень. Специалисты провели испытания автомобилей-аналогов. Причем машины испытывались на дорогах общего пользования, различных полигонах, в камерах и стендах. Инженерам АВТОВАЗа поставили задачу: достигнуть уровень аналогов. С этой задачей вазовцы смогли справиться успешно. Более того они смогли добиться того, что LADA Vesta и LADA XRAY по уровню акустического комфорта обходят некоторых конкурентов. На автомобилях LADA Vesta и LADA XRAY использована принципиально новая шумоизоляция, которую ранее не применяли ни на одной другой модели LADA. К примеру, для автомобилей Лада Веста АВТОВАЗ впервые использовал микроволокно нового образца, обладающее повышенной эффективностью при поглощении звуков в спектре средней и высокой частоты, что очень важно для потребителя. После многочисленных исследований специалисты определили где и в каких количествах необходимо размещать изоляционные материалы. Реакция водителей на уровень виброакустического комфорта отслеживалась еще на прототипных образцах при проведении первичных тест-драйвов. На основании отзывов в автомобиль вносились изменения. Огромную работу специалисты АВТОВАЗа провели и в вопросе подбора оптимальных шумоизоляционных материалов. В результате для звукоизоляции крыши и дверей, деталей пола и багажника был выбран материал, выпущенный российскими компаниями. Итогом всей работы инженеров стал выпуск LADA Vesta с практически оптимальным уровнем шумоизоляции. Инжиниринг АВТОВАЗа, не останавливаясь на достигнутом, продолжает работать над совершенствованием уровня акустического комфорта автомобилей LADA.