Тормозные колодки - 2

[Neibot]

а когда придет время менять задние колодки в барабанах, слесарь скажет много нецензурных слов, сводя колодки или вырывая их вместе с барабаном.

Там другое дело, что зачастую к моменту замены колодок - барабаны тоже уже упиленные, с рельефом и бороздами внутри от попавшей грязи.
Оставлять такие чревато непрохождением техосмотра из-за разницы по тормозным усилиям. И соответственно, повторением упражнения по замене колодок.
Только уже вместе с барабанами.
А вот их менять - это считай вместе со ступичными подшипниками )
Т.к. конструкция как сейчас принято - барабан+ступица = одна деталь.

Ну или можно перепрессовывать старые, но удовольствие так себе. Я так делал на ланосе в бытность, больше неохота )