веста фл новости

[CRJ]

Сообщение от Neibot

Полный привод еще смотря как реализован. У Энергетика моноприводный карок тащил лучше, чем полноприводный селтос.

https://youtu.be/Ctti-0nKMxE?t=454

В том и дело, что не всякий полный привод работает так, как хочет/думает владелец. Те же Митсубиси явно заявляют у себя на сайте, что полный привод на Outlander не для бездорожья, а для лучшей управляемости. Помогает входить в повороты.

[Ладовоз]

Сообщение от kosh477

у козла - в базовой... У паджеры после лифта)

В том то и дело база и лифт разные вещи, плюс расход на козле кому такой нужен? Лучше тогда Г 66 купить и дизель туда внедрить и то жрать меньше будет и приоритет будет всегда перед козлами, паджерами и.т.д. только на фига? Дастер дизель не плох и расход как у пузотерки вот это считаю показатели и лопату можно в городе вообще забыть.

Добавлено через 4 минуты
Для меня лучше клиренс, муфта и.т.д. чем купить седан за 1500 и лопатой махать.

[МГК]

Сообщение от CRJ

Те же Митсубиси явно заявляют у себя на сайте, что полный привод на Outlander не для бездорожья, а для лучшей управляемости. Помогает входить в повороты.

так это защита от идиотов, что вслед за УАЗами на 35 колесах лезть начинают

последние 2 недели в деревню на Ауте езжу как раз по причине того, что монопривод там не проезжает, какой бы клиренс у него не был
там как решает то, что грести могут 4 колеса, а с 2-мя даже не суйся

ради интереса включил 2вд и тут же сел )))

[kosh477]

Сообщение от Ладовоз

Для меня лучше клиренс, муфта и.т.д. чем купить седан за 1500 и лопатой махать.

сколько езжу на логанах и весте - ни разу не приходилось махать лопатой. Кроме исключений в виде проверки пределов проходимости. Даже с занесенного снегом в прошлом году парковочного места, когда машину под снегом видно не было, тихонько-тихонько, но выехал сам.

Паркетник универсальная машина, если надо ездить на охоту-рыбалку-деревню, а держать 2 машины нет возможности. Тогда приходится мириться с расходом, ценой и кучей лишних узлов. А чисто по городу - нафик не нужен полный привод, каким бы он не был.

[Ладовоз]

в том то и дело на фиг две машины если одна универсальна для рыбалки и города.

Добавлено через 2 минуты
я на весте тоже пока не махал, но вот на рыбалку по снегу в дебри не поеду точно, как и в грязь летом, весна, осень.

Добавлено через 12 минут
https://youtu.be/0jyQEmPkn3g вот Дастер к примеру его расходу дизеля и проходимости пузотерки курят в сторонке и на рыбалку проехать можно без фанатизма конечно.

[МГК]

Сообщение от kosh477

приходится мириться с расходом, ценой и кучей лишних узлов.

только по этой причине и пересел на недопривод
по работе ездить много, расход реально напрягать стал

Сообщение от kosh477

А чисто по городу - нафик не нужен полный привод, каким бы он не был.

сегодняшняя поездка по городу полностью опровергает эти слова
первый же поворот с центральной дороги и здравствуй жопа )))

про парковку во дворе перпендикулярно дороге даже говорить не стоит, монопривод моментально в колее беспомощно колесиками крутит
на этих местах сейчас стоят только те, у кого хоть как то 4 колеса гребут (((

[white]

Сообщение от Ладовоз

в том то и дело на фиг две машины если одна универсальна для рыбалки и города.
...

Совершенно не согласен с вами. Универсального автомобиля нет.
Если финансы позволяют, то взаимодополняющие автомобили доставят гораздо больше удовольствия. И переобуваться не надо по сезону.
Предположим МиниКупер самый маленький получать оргазм от удовольствия и лёгкости управления, плюс скучный сараистый джип на зиму с конскими ценой и расходами.

Ещё мне показалось, что малоискушённая публика тут преувеличивает достоинства кроссоверов. В действительности проходимость РАВа примерно соответствует проходимости Калины. Полный привод (в случае РАВа это TOD) даёт ощутимое преимущество при разгоне на скользких покрытиях и в твёрдых колеях, но жрёт летом и зимой лишний литр по сравнению с РАВом моноприводным.
Аэродинамика у кроссоверов не ахти, вечно грязная жопа, большие арки колёсные в салоне. И т.д.

Короче, если у вас не было кроссовера, можете купить, чтоб не комплексовать перед "пацанами".
То, что он наиболее эластичен в самых разных применениях - пожалуй соглашусь. Но это тоже имеет цену и обратную сторону.

[Ладовоз]

За чем переобуваться ? Зачем два авто? Если один будет выполнять мои хотелки?

Добавлено через 2 минуты
А так по вашему мнению мне миникупер не нужен, лучше Порше 911, а для рыбалки Хайлюкс мне подойдёт.

Добавлено через 1 минуту
Только как это совместно и бюджетно и с малым расходом ???))

[white]

Сообщение от Ладовоз

...Только как это совместно и бюджетно и с малым расходом ???))

Тогда никаких паркетников
Веста относительно РАВа вообще кажется бесплатной!
Это её огромное преимущество при вполне сравнимых комфорте и удовольствии

P.S.: Сравнить последний параметр, безотказность, пока не было возможности. У обоих пока только расходники.
Но РАВу почти 11 лет, а Весте три будет меньше чем через месяц

[Ладовоз]

Бесспорно, но проходимостью не блещет это минус для меня.