Термостат

[Sicilla]

Сообщение от tigerskin

). Сам репу чешу, есть ли смысл ставить на 92, если при закрытом температура движка 76? И да. Работает четко, что закрыта решетка, что открыта, пофиг.

Поставишь на 92, на хх будет 90, а не 76, как на заводском , и печка будет горячее

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Wine

Добрый день. Взбодрю тему немного. Надоел штатный термостат. Машина греется вечность. Сегодня -20 на автозапуске, пока вошкался на работе, стояла чуть менее 20 минут, так и не было 70 градусов даже с выключенным климатом. Далее уже с климатом 24 градуса ещё 10 минут по городу и вуаля прогрев до рабочей заводской... Морда на 70 проц закрыта, одеяло сверху... Собственно вопрос: какой термостат выбрать, что сегодня в тренде с лучшими отзывами? Может кто то недавно разбирался в вопросе... А то одни хвалят, другие как обычно нет . Думаю на 88 градусов была бы золотая середина. Спасибо
Зы 1.8 амт гбо
Может опрос можно запилить как-то?

Человек с климатом тоже мучался, пока не поменял климат зону в настройках климата, и стало гораздо быстрее прогреваться в салоне

[Wine]

На какую? У меня изменена, на 2 вроде... Надо посмотреть, давно это было...

[BigKot]

Сообщение от Wine

На какую? У меня изменена, на 2 вроде... Надо посмотреть, давно это было...

Салонный фильтр давно менял?
Я тут почистил крыльчатку, заменил фильтр, натянул резинку на заслонку - сиало заметно быстрее прогреваться в салоне.
ТОЖ держится в среднем около 80 при движении. В пробках до 90+ доходит.
Смотря какую цель преследуешь.
ЗЫ: в запасе лежит вставка ТАМА на 88 градусов.

[Мыссык]

Сообщение от BigKot

натянул резинку на заслонку -

О чем это ты?

[BigKot]

Сообщение от Мыссык

О чем это ты?

Ну пружинку ставят на привод заслонки ноги/лоб, т.к. она имеет в положении "ноги" небольшой остаточный ход. Если чуть дожать дальше, то поток в ноги усиливается, а поток на лобовик уменьшается. (Ещё раз - это когда положение только в ноги!!!)
Вместо пружинки нацепил резинку "для денег", на пробу. )

[VST]

Сообщение от BigKot

Ну пружинку ставят на привод заслонки ноги/лоб, т.к. она имеет в положении "ноги" небольшой остаточный ход. Если чуть дожать дальше, то поток в ноги усиливается, а поток на лобовик уменьшается. (Ещё раз - это когда положение только в ноги!!!)
Вместо пружинки нацепил резинку "для денег", на пробу. )

Я это не понимаю,не вникал,но есть сервопривод заслонок-всё просто-закрыл\открыл,возможно промежуточно в бентлиях имеется-в весте то какие пружинки не такие?

[Ладовоз]

Вот тут всё прекрасно видно и рассказано уже 2 года назад https://youtu.be/I9xwo0BNejE

[Kostikov]

Ну пружинку ставят на привод заслонки ноги/лоб, т.к. она имеет в положении "ноги" небольшой остаточный ход. Если чуть дожать дальше, то поток в ноги усиливается, а поток на лобовик уменьшается. (Ещё раз - это когда положение только в ноги!!!)

Вообще-то заводом предусмотрено, чтобы при любом положении заслонок на стекло был достаточный обдув. Опять колхозинг...

[BigKot]

Сообщение от Kostikov

Вообще-то заводом предусмотрено, чтобы при любом положении заслонок на стекло был достаточный обдув. Опять колхозинг...

Ты здесь чего тогда, если во всем доверяешься заводу?

[Kostikov]

Ты здесь чего тогда, если во всем доверяешься заводу?

А ты для чего машину купил - ездить или напильником работать? Причем большинство колхозинга вообще не имеет ничего общего со здравым смыслом. Прижинка-резинка из той же серии...