Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[Ladavod]

Сообщение от Raiven

Понял. Но залить через воронку видимо не получиться через контрольную пробку. Через шланг сверху лить или шприцом.

Удобнее шприцом, если он есть.

[TOSJ]

Сообщение от Raiven

Понял. Но залить через воронку видимо не получиться через контрольную пробку. Через шланг сверху лить или шприцом.

Добавлено через 2 минуты


Да именно так. А раньше в этих коробках замена масла раз в 60 тысяч для красоты предписывалась...

На Гранте заливал сверху через воронку и шланг см 80) вставил в верхнее отверстие вылез залил 2 литра потом потихоньку подливаешь и смотришь потекло хорош)

[Raiven]

Сообщение от TOSJ

На Гранте заливал сверху через воронку и шланг см 80) вставил в верхнее отверстие вылез залил 2 литра потом потихоньку подливаешь и смотришь потекло хорош)

Что то подобное мне в голову и пришло, спасибо!

[ПотомуЧтоГладиолус]

Саму необходимость замены не обсуждаю, считаю что это делать нужно

Эффект плацебо?)

[Ladavod]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Эффект плацебо?)

Ну как бы мне не понравилось слитое на пробеге 10 тыс.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да именно так. А раньше в этих коробках замена масла раз в 60 тысяч для красоты предписывалась...

Ну не у всех "эти". У меня, например, реновская мкпп. А раньше и трава была зеленее, и масло наверное другое...)

Ну как бы мне не понравилось слитое на пробеге 10 тыс.

Сольешь через 10 новое для сравнения?

[Ladavod]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Сольешь через 10 новое для сравнения?

Опять тема "докажи мне". С какого перепуга я это буду делать? Тебе надо, ты сливай, заливай и сравнивай. Ну если конечно оплатишь мне синтетический Мотюль с работой и моим обедом в ближайшей приличной кафешке, то так и быть, солью
А по плану у меня теперь замена на 60-ти тыс.

[Dips]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Сольешь через 10 новое для сравнения?

У меня в 2112 в коробке плюхался кастрол он чисто прозрачный (как слеза) он и к 90т.км лишь немножко стал желтее )

[Raiven]

Ну что, попробовал сегодня заменить масло в АМТ. В общем то ли я дурак, то ли лыжи не едут...
https://youtu.be/nu1DBc5AkJI
Проблема в том что я не смог даже выкрутить болт из контрольного отверстия - мешает подрамник. Заливать опять же по идее через него т.к. сверху у АМТ нет щупа и дотянуться и выкрутить что там вместо него установлено не представляется возможным - сами актуаторы мешают.
Ну так что у кого какие идеи? Подрамник снимать что ли?

[авторевизор]

Сообщение от Raiven

Ну так что у кого какие идеи? Подрамник снимать что ли?

Торцовый ключ/головка с набором удлинителей и карданчиком- и со стороны вала ШРУСов, можно я думаю без проблем подлезть открутить... тем более до самой пробки можно же рукой достать снизу?