Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2022, 16:28   #461
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,465
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
вот поэтому ты сам для себя должен решить: быстро по ямам или медленно, но не по ямам.
Не, ну ты из меня идеального навигатора то не строй, в жизни всякое бывает. Не скажу, что я каждый день влетаю в ямы, но нежданчики всякого рода бывают. Я сам на Гранте, бывало, полено или кирпич меж колёс пропускал. Для любителей ехать сзади слишком близко, весьма неприятный сюрприз. Это к примеру.
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2022, 19:22   #462
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Курсовая устойчивость на трассе

как-то едучи по мосту в городе в среднем ряду натурально обалдел, увидев следующую картину:
слева впереди меня едет очередной самовар (бальшой старый жЫп с шноркелем и всем соответствующим обвесом).
тут он влетает в ямку, колыхнувшись всем кузовом едет дальше, а передо мной пролетает из его ряда в правый (прям перед капотом) вся его выпускная система всборе))))) от штанов до последней банки сорвало
в правом ряду ехала какая-то вольва свежая......визг тормозов и тп...

не знаю, успел он остановиться или получил таки глушаком по морде, я в этот момент крепко держался за руль и тормозил, ожидая что и остальные запчасти полетят)))))

зыж. в мою ничо не прилетело, жЫп со свойственной им "пофигистичностью к внешним раздражителям" так и поехал дальше по левому ряду)))))

это я к чему? это я к тому что нежные все стали...
я вот когда на шниве ездил, я ездил просто прямо, колесо по размеру в открытый люк не помещается, значит риска попасть в яму с последствиями никакого.....а чо там подвеска глотает и как часто - ваще пофиг, это же шнива - она просто раз в полгода просится на ТО и там меняется "ведро запчастей на рупь".

зызыж. опять прихожу к мысли что хочу шевика купить как вторую машину...
товарищ к теане вторым номером ниву-крокодила взял и угарает ездит)))
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2022, 10:25   #463
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,426
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
она просто раз в полгода просится на ТО и там меняется "ведро запчастей на рупь".
были бы запчасти качественней, ездила бы до ТО по несколько лет.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2022, 23:36   #464
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,163
Re: Курсовая устойчивость на трассе

У нас дорожники в области любят "прикалываться": ям квадратных по всему полотну в шахматном порядке нарежут без установки всяких знаков, причём вечером ехал - ни одной ямы не было, едешь утром - "ЁПА!!!" - весь асфальт в ямах, если не успел вырулить, считай, диском точно брякнешься. А когда новый асфальт слоями кладут, кромки очередного слоя просто "обрезают" под прямым углом... едешь такой, ну знак "дорожные работы", снижаешь скорость километров до 40, а перед машиной внезапно возникает ступенька сантиметров 5-6 высотой с острым краем на всём полотне асфальта! Оттормаживаешься почти в ноль, иначе хана дискам. Ни где в других областях такого не встречал, уроды!
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2022, 00:24   #465
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
были бы запчасти качественней, ездила бы до ТО по несколько лет
это шнива. так не бывает.
на шниве можно ходом бордюры брать, можно по ямам скакать, можно по чисто полюшку 100-ку идти и тд.

а иначе нафига она нужна?
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2022, 09:04   #466
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,426
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
на шниве можно ходом бордюры брать
откуда такой бред берется?
если диски с шинами и выдержат, то рычаги и сайлентблоки нет.
менять их каждый год хочешь?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2022, 09:19   #467
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,748
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
У нас дорожники в области любят ...Ни где в других областях такого не встречал, уроды!
В Липецк приезжай. Как под копирку с наших списано.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2022, 10:09   #468
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
едешь такой, ну знак "дорожные работы", снижаешь скорость километров до 40, а перед машиной внезапно возникает ступенька сантиметров 5-6 высотой с острым краем на всём полотне асфальта! Оттормаживаешься почти в ноль, иначе хана дискам. Ни где в других областях такого не встречал, уроды!
На областных дорогах такое и безо всяких знаков бывает.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2022, 10:55   #469
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
откуда такой бред берется?
если диски с шинами и выдержат, то рычаги и сайлентблоки нет.
менять их каждый год хочешь?
три года на ней ездил.
в размерности 205/75 r15. резина кордиан алл террейн была на железяках
диски с шинами выдерживали.

рычаги с сайлентами передними тоже не жаловались.

менял каждый год другие запчасти, но так не нервничал как ты в этом посте. что случилось?)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2022, 11:07   #470
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,426
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
рычаги с сайлентами передними тоже не жаловались.
не бывает исправных нив, бывают недообследованные.

Цитата:
менял каждый год другие запчасти
ну тоже не в пользу надежности и выбора данного автомобиля говорит.

Цитата:
так не нервничал
да я не нервничал. переживал за тебя, что тебе приходилось на таком ведре ездить
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:58. Часовой пояс GMT +3.