АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[Rusel]

Сообщение от asfalit

Приветствую участников форума! Кто-нибудь знает какое сцепление стоит на двигателе 1.8 (тех. параметры или хотя бы номера запчастей)? Есть желание поменять на аналог, так как проблемы родного сцепления схожи с 1.6 и даже немного больше. Поиски по интернету результатов не дали. Написал АвтоВАЗу, ответ убил: "Добрый день! Спасибо за обращение. Все необходимые данные об особенностях эксплуатации и ремонта а/м LADA указаны в руководстве по эксплуатации и сервисной книжке".

https://youtu.be/GuIW_hURtJ0

[asfalit]

Сообщение от Rusel

https://youtu.be/GuIW_hURtJ0

Видел. У него 1.6. Или у 1.6 и 1.8 всё-таки одинаковые сцепления? Где-то находил что на 1.8 сцепление 215 мм против 200 мм на 1.6. На форуме x-ray тоже ничего нет на эту тему. Походу только вскрытие покажет. У кого ещё на 1.8 робот дергается? Может у меня брак и мне к дилеру дорога

[Игорь125]

Сообщение от asfalit

Видел. У него 1.6. Или у 1.6 и 1.8 всё-таки одинаковые сцепления? Где-то находил что на 1.8 сцепление 215 мм против 200 мм на 1.6. На форуме x-ray тоже ничего нет на эту тему. Походу только вскрытие покажет. У кого ещё на 1.8 робот дергается? Может у меня брак и мне к дилеру дорога

У меня дергается. Был у од сделали адаптацию мало что помогло.

[nikVL]

У меня дергается. Был у од сделали адаптацию мало что помогло.

А что и у 1.8 такая же байда? А я на кросс нацелился(

[Игорь125]

Сообщение от nikVL

А что и у 1.8 такая же байда? А я на кросс нацелился(

Да все тоже самое.

[serg100orel]

На Саксе на 1.6 проехал уже 23000км , ниразу не дёргалось нигде . Испытал сейчас в жару по глухим пробкам в режиме такси - всё отлично . Первый заводской комплект именно в мае год назад начал колбасить конкретно . На 1.8 я думаю тоже можно что-нибудь из Сакса подобрать .

[Ladavod]

Сообщение от serg100orel

На 1.8 я думаю тоже можно что-нибудь из Сакса подобрать .

Если только они выпустят комплект для Весты... Просто подобрать едва ли получится. Пока Sachs его не выпустит не буду 1,8 брать. Стремно с безальтернативным Валео, скомпрометировало оно себя.

[asfalit]

Сообщение от nikVL

А что и у 1.8 такая же байда? А я на кросс нацелился(

На холодную (причём только после ночной стоянки) при переходе с 1-й на 2-й и овощном разгоне дёргало еще с момента покупки и решалось переходом в мануальный режим. Сейчас пробег 3.5 и мануальный режим мало спасает, дергатня всё равно проскакивает. Плюс были пару раз небольшие подёргивания при переходе на 5-ю передачу (на прогретой машине). Ещё один раз дёргало на 3-й передачи причём без переключения скорости, а просто из низов двигатель выкручивал. В принципе это не так часто бывает, но с пробегом ситуация ухудшается. Мигающей шестерёнки не было не разу. Ехать до ближайшего дилера 300 км чтобы поставить такой же шлак не вариант.

[28Mike82]

Сообщение от asfalit

На холодную (причём только после ночной стоянки) при переходе с 1-й на 2-й и овощном разгоне дёргало еще с момента покупки и решалось переходом в мануальный режим. Сейчас пробег 3.5 и мануальный режим мало спасает, дергатня всё равно проскакивает. Плюс были пару раз небольшие подёргивания при переходе на 5-ю передачу (на прогретой машине). Ещё один раз дёргало на 3-й передачи причём без переключения скорости, а просто из низов двигатель выкручивал. В принципе это не так часто бывает, но с пробегом ситуация ухудшается. Мигающей шестерёнки не было не разу. Ехать до ближайшего дилера 300 км чтобы поставить такой же шлак не вариант.

У меня похожее поведение, не часто, но бывает. Я думаю, это не из-за сцепления, а скорее из-за прошивки двигателя.

[asfalit]

serg100orel в ветке "Проблемы АМТ" писал:

Я писал здесь про причину в сентябре . Для ленивых листать повторяю : диск сновья шершавый , в процессе работы полируется но вокруг заклёпок на старых дисках почему-то остаются непритёртые проплешины величиной сантиметра 4 , корзина Валео изначально мягкая и при трогании пятна контакта не хватает , диск рывками пробуксовывает и демпферные пружины превращают это в тряску . Лично держал в руках 2 своих диска , фоткал и выкладывал в тему Трясёт как Пазик . Шлицы были смазаны - лично проверял .Теже проплешины фоткал и гарантийщик для завода . В новом диске изменили материал накладок и жёсткость демпферных пружин .

Думаю на 1.8 аналогичная ерунда. Если бы прошивка двигателя, то почему тогда с пробегом ситуация ухудшается?
Вообщем полумеры не спасут, нужно подбирать аналог (Сакс, ZF) или ждать и надеяться, что АвтоВАЗ выпустит "усиленный" вариант для 1.8

Добавлено через 7 минут

Что бы нивелировать эти подергивания нужно в момент переключения чуть поддать газку и всё будет ровно.

Не помогает особо, да и впереди едущий транспорт не всегда позволяет поддать газку. Принцип управления роботом педалью газа более менее освоил, просто зачем мириться с дискомфортом если можно его решить? Деньги то не великие. Кто поставил сцепление сакс говорят, что заморочки того стоят и даже не только из-за дерганий, а в принципе лучше становиться. На гарантию мне плевать