|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.01.2022, 21:20 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 62
Сообщений: 1,289
|
Re: Помогите с проблемой
Согласен с Варваром. И много не понятного. Давай подробнее - пробег, история по бензину, маслу, газу. Что делалось с авто. Как началось - резко и сразу или проявлялось по нарастающей. Когда началось, возможно после какой либо заправки. Возможно вода в систему попала, холодно, промерзает что то. Короче вводных маловато. Гадать на кофейной гуще не стоит. ))
Добавлено через 21 минуту Цитата:
Добавлено через 28 минут Желательно вернуть в сток прошивку, потом искать причину и устранять её, а не бороться с последствиями. Посмотри воздушный фильтр, всё, что связано с этим, датчик угла зажигания, засорение форсунок (льют, а не распыляют), Что у тебя на выхлопе - кат или обманка. Если проблема со свечами только в 2-х цилиндрах, то от этого надо оттталкиваться. Добавлено через 3 минуты Что с машиной после 3000 оборотов или после 50 км в час? От передачи не зависит. Попробуй на разном покрытии. Добавлено через 4 минуты Никаких посторонних звуков-призвуков нет? Нагар (правда сразу в двух цилиндрах описанное ниже - редкость) может проявиться при прожоге клапанов. Последний раз редактировалось mig-quick; 16.01.2022 в 21:06. |
|