Трудности при заправке бензином

[Вишер]

На днях мне с лёгкостью заправили на 1750 р бензина с водой. Попал под слившихся бензовоз. Приехал домой , все ок. Утром завелась на 2 х цилиндрах. Поехал с чеком к официалам, заехал в магаз за свечами(7,5 км до ТЦ), завожу, все ок, но чек горит. Забил на этот вопрос, т.к официальные сказали, что топливо не гарантийный случай и все за бабки и после завтра. Тут пригодился ELM 327 и смартфон. Вот такие трудности при заправке. Сегодня буду сливать топливо из бака. Воду надо удалить и КМК присадкой не обойтись.
Ещё один затык- топливный фильтр. Он с водой и не дай бог замёрзнет. Сто раз гранту вспомню, там фильтры снаружи и заменить его 350 р на сервисе.
Придется дербанить модуль и сушить фильтр сжатым воздухом. Элемента в наличии нет, будет в течении 14 дней.

[rvs63]

Сообщение от Вишер

Сегодня буду сливать топливо из бака. Воду надо удалить и КМК присадкой не обойтись.

Попробуй залить в бак пару литров этилового спирта. Сам делал такое лет пять назад.

Сообщение от Вишер

Придется дербанить модуль и сушить фильтр сжатым воздухом. Элемента в наличии нет, будет в течении 14 дней.

Фильтр тонкой очистки в Весте - это единое целое с корпусом насосного модуля. Он не меняется и не разбирается. В твоём случае можно поступить проще. После полного слива бензина с бака ( а это можно сделать только сняв насосный модуль) ставишь насосный модуль обратно в бак, и заливаешь бензин. После этого снимаешь чёрный колпачок с конца топливной рампы на двигателе и выкручиваешь из неё золотник. Надеваешь на конец рампы шланг и опускаешь его в любую ёмкость. Далее вынимаешь реле бензонасоса К7 в салонном блоке и перемыкаешь контакты 30 и 87 Насос начнёт качать бензин в подставленную ёмкость, тем самым промоет и фильтр и трубопроводы от воды.

[Гагаринец]

Надеваешь на конец рампы шланг и опускаешь его в любую ёмкость. Далее вынимаешь реле бензонасоса К7 в салонном блоке и перемыкаешь контакты 30 и 87 Насос начнёт качать бензин

Не знаю, как на Весте выполнен модуль бензонасоса, а на Калине это не прокатит.
Насос находится в пластиковом контейнере - стакане таком, в который снизу через тонкое отверстие поступает бензин.
Как только мы открываем рампу на полный слив через шланг, тут же опустошается этот стакан, а приток бензина настолько мал, что насос сразу начинает плеваться воздухом.

Вот такие дела.