Датчики давления в шинах

[vliv]

У внутренних датчиков батарейка наверное внутри колеса?

Совершенно верно,и для замены батарейки необходимо разбортировать колесо,но если батарейки хватает на 4-5 лет,то резина наверняка уже откатает свой срок и со сменой покрышек меняются и батарейки,ну или с другой аказией-сезонная смена резины,проколы и т.д. кто как приспособится

[Тартарен]

С внутренними напрягает не батарейка, а то что нужно два комплекта датчиков. Я привык резину зима-лето держать на отдельных дисках. А как посмотрел на Али идет комплект датчиков и приемное устройство. Шарманки на Андроиде нет, смартфон не вариант, так что только отдельный приемник. Так что либо покупать 2 комплекта, либо внешние датчики, к чему больше склоняюсь.

[vliv]

на Али идет комплект датчиков и приемное устройство.

Я думаю что с братом-китайцем можно договориться и двух комплектах датчиков,если уж так хочется внутренних,ну или как у меня

[Ланселот]

Сообщение от Тартарен

С внутренними напрягает не батарейка, а то что нужно два комплекта датчиков. Я привык резину зима-лето держать на отдельных дисках. А как посмотрел на Али идет комплект датчиков и приемное устройство. Шарманки на Андроиде нет, смартфон не вариант, так что только отдельный приемник. Так что либо покупать 2 комплекта, либо внешние датчики, к чему больше склоняюсь.

Были датчики - покупал наружные . Именно по причине сезонной смены колёс.
У них 2 минуса:
1. внешний вид может (теоретически) привлечь любопытных : "Ой, а что это?!" и вы просто можете их лишиться.
2. резинки - уплотнители со временем дубеют и начинают травить воздух. Ведь они закручиваются прям на нипель, нажимают его и давление держат уже сами датчики , а не ниппель.
Мне хватило на 2 года...... потом пришлось снять.

Поэтому. для тех кому захочется иметь такие датчики - посоветую не жмотиться, а взять внутренние.

[Тартарен]

Мне хватило на 2 года...... потом пришлось снять.

Посмотрю на сколько хватит, поставил в начале лета. Пока все нормально.

Поэтому. для тех кому захочется иметь такие датчики - посоветую не жмотиться, а взять внутренние.

Похоже это лучший вариант. Кстати, на Али попадались предложения и чисто датчиков, без головного устройства.

[rsl]

Сообщение от Лентяй

Поставил вот такие китайские датчики с Али-Экспресс:
https://www.youtube.com/watch?v=NTJ_JXDIgT8
Через полгода (при смене коле) обратил внимание, что они врут хуже телевизора. Непонятно что показывают. Вплоть до того, что я их снимал, уносил метров за 200 от монитора - а монитор все равно работает и показывает давление.
Я что-то делал не так, может, тонкости какие-то есть? Или эти датчики можно сразу на помойку?

Я ставил такие в 16 году на зимний комплект шин, сезон 16-17 г. отработали нормально, очень понравилось . Сигнализатор ставил на 1.4 бар(есть там такая функция) в сильные морозы ниже -20град всегда
сигнализировали о падение давления( проедешь несколько км. нагреется давление повысится замолкали- колёса я не прокалывал не разу( температуру вроде тоже показывают-завтра уточню). Зимой 17-18 где в середине сезона один датчик перестал работать. весной незадолго перед сменой колёс перестал показывать второй( летом я нерабочий снял . Сверху он залит герметиком ,я его снял -добрался до батарейки она на ножках и запаяна. Померил тестером ровно столько сколько указано на батарейке. Точно сколько не помню( 3 вольта или немного больше) . Залил герметиком залил и поставил на место. Второй трогать не стал.снимать тоже не стал (отбаллансированы). После установки на сезон 18-19г. один из этих датчиков заработал, но я не проверял какой .Который я трогал или другой, пока собирался датчик опять перестал показывать(где-то неделю проработал). Поставил в этот сезон(четвёртый) два работают до сих пор.Насчёт того , что они врут, не показывают точно , мерил образцово-показательным манометром он показывает 2.2 атм датчик 1.8 . Может там есть функция калибровки датчика при его прописке Я не знаю. Но падение давления показывает точно. Скоре всего отказали вкл. датчика ( он включается где-то при скорости 20 км.ч). сейчас купил те которые , работают через смартфон и сделаны в виде колпачков , поставлю на летний комплект резины.

[leopold]

А для чего они вообще? Не, я понимаю, что для контроля давления, удобства от них не понимаю. Вот подходите вы к машине после стоянки, неужели не сможете визуально увидеть спущеное колесо? А если на ходу спустит, то машину начинает вести в сторону, что не заметить тоже сложно. А если покрышку "на разрыв" бахнет, так тут вообще не сможешь не заметить. Те, которые внутренние безбожно врут в своих показаниях, те, которые наружные (колпачки) тоже примерно-верно показывают, да ещё и могут являться причиной спущенного колеса, так какой смысл от них?

[Phantom70]

Сообщение от leopold

А для чего они вообще? Не, я понимаю, что для контроля давления, удобства от них не понимаю. Вот подходите вы к машине после стоянки, неужели не сможете визуально увидеть спущеное колесо? А если на ходу спустит, то машину начинает вести в сторону, что не заметить тоже сложно. А если покрышку "на разрыв" бахнет, так тут вообще не сможешь не заметить. Те, которые внутренние безбожно врут в своих показаниях, те, которые наружные (колпачки) тоже примерно-верно показывают, да ещё и могут являться причиной спущенного колеса, так какой смысл от них?

На мягких покрышках если авто стоит не на идеальной плоскости, т.е. когда не вся плоскость шины на поверхности хрен ты увидишь спустило колесо или нет.
Если заднее колесо спустит с 2 до 1 кг. И даже до 0.5 никогда ты не почувствуешь его.

[Тартарен]

А если на ходу спустит, то машину начинает вести в сторону, что не заметить тоже сложно

Да нифига не заметно на заднем колесе. На Весте не знаю, проколов не было, а на Тигго заднее спустило в движении по поселку, так заметил когда уже покрышку кончил. Может быть на большой скорости было бы и заметнее. Так что решил купить устройство, стоит то меньше покрышки раза в два.

[peh]

Ездят такие и непрерывно мониторят датчики давления в шинах,это ппц,как говорится чем бы не тешилось ,3 года моей весте,запаску один раз доставал,какие бы не были мягкие шины,не увидеть приспущенное колесо это уметь надо,тем более ехать на спущенном и это на легковом авто у которого всего 4 колеса,ну мне реально такие вещи не понять )))