Масляный фильтр на Весту

[coronamark2]

Сообщение от Клюв

Отличный совет! Благодарю!
Единственное, делаю я выводы в том числе и из своего собственного опыта, который пока сугубо положительный.
А когда дело-то было? Может давно когда-нибудь? Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же. А плюс стоявший с рождения и поставленный дилером на первом ТО (они тоже были ливнеские) - уже шесть!
Кстати, а какой-то фильтр (тоже, естественно, отечественный, но в этот раз не Ливны), который поставили на втором ТО - вот этот был дерьмо: и лампочка вяло гасла почти всегда, и резинка, как выяснилось при замене, была неровно притянута и оттуда подтекало.

зы. Дело еще в том, что я пока что принципиально ставлю на Весту з/ч и расходники (з/ч, правда, пока не приходилось) только нашего производства. Хочу, так сказать, полностью прочувствовать как оно - вот так жить

А дело было прошлым летом

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Клюв

Лукавить, может быть, и не стоит (хотя иной раз почему бы и нет), но мне пока не приходилось использовать произведенные не у нас в стране расходники. Хотя, конечно, доподлинно на 10000% это мне известно быть не может.
Ни один подход не является абсолютно правильным вообще, а уж априори - тем более. Кроме того, каким бы правильным ни был подход, всегда найдутся те, кто сочтут его правильным не слишком.

по барабану подход, важен результат во всём.

[TOSJ]

Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же.

Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..

[Клюв]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

по барабану подход, важен результат во всём.

Емае, да ладно! Правда чтоль?

Сообщение от TOSJ

Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..

И я Ман ставил 30 раз минимум (ну, вперемешку с Кнехтом и Кольбеншмитом, но это детали), теперь хочу попробовать что-нибудь новенькое

[Мафиози]

Сообщение от TOSJ

Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..

Вот это самый главный аргумент в выборе. Оригинальный Манн работает как часы. Смысла нет в экспериментах.

[Клюв]

Сообщение от Мафиози

Оригинальный Манн работает как часы. Смысла нет в экспериментах.

Однозначно. А еще оригинальный Мерседес работает как часы. И оригинальный 1,8Т. Смысла нет в экспериментах.

[Kostikov]

Салютовскими пользуюсь всё время и всё устраивает. Цена 150 р.

[Гагаринец]

Сообщение от Kostikov

Салютовскими пользуюсь всё время и всё устраивает. Цена 150 р.

Хозяин-барин, но у них рассыпается в щепки обратный клапан по материалам из инета.

[Kostikov]

Сообщение от Гагаринец

по материалам из инета

У тебя интернет. У меня личный опыт с пробегом на 3-х машинах суммарно более 400 тык. Думай сам... У отца на его всех служебных и личных авто с этими фильтрами пробег уже давно перевалил за лям километров. Ни разу не было проблем. С ливнами были сплошь и рядом (текло из-под прокладки как не затягвай), с Салютом не было.

[Гагаринец]

Сообщение от Kostikov

У тебя интернет. У меня личный опыт с пробегом на 3-х машинах суммарно более 400 тык. Думай сам... У отца на его всех служебных и личных авто с этими фильтрами пробег уже давно перевалил за лям километров. Ни разу не было проблем. С ливнами были сплошь и рядом (текло из-под прокладки как не затягвай), с Салютом не было.

знаешь, что народная мудрость гласит - умные учатся на чужих ошибках, а остальные на своих