ГБО на Лада Веста. Архив

[Андрей Ткачев]

Всем, привет, помогите решить проблему, дайте дельный совет. Уже всех замучал и газовиков и прошивщика. В общем стоит ГБО OMVL Saver, форсунки Джимини, как-то так, жиклеры вроде как 1.6. Прошился двухрежимкой Space Pro евро 2. Проблема в том, что периодически (когда несколько раз в день, а когда и дня четыре ее нет) вылазит ошибка Р0130, чаще после перехода на газ (начинается легкое подтраивание и соответственно выскакивает эта ошибка).Так же бывает и при рабочей температуре, когда долго работает на холостых, ошибка просто загорается, двигатель в принципе работать продолжает ровно при этом. Стоп кадры ошибок прилагаю
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=372, http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=373,
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=374
Газовики как уже не настраивали и беднили и богатили смесь, откатывали кучу раз, но результата нет. При этом одни говорят прошивка кривая, другой говорит что газовики типа настроить не могут. Сегодня приняли решение отключить реле и поездить на бензиновой прошивке на газу, соответственно все перенастроив, откатав и подключив довпрыск бенза с 3500 и полный переход с 4000 оборотов. Но не тут то было, теперь пока не загорелась, но в памяти ЭБУ уже записалась другая ошибка Р0133 http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=375.
Что делать, куда копать, и может ли реально такое быть от кривой прошивки? Реально уже руки опускаются и никто конкретно ничего сказать не может. Очень надеюсь на помощь.

[KIO1968]

Каков пробег машинки?
До перепрошивки, на стоке, были ли какие нибудь проблемы с ГБО или с джекичанами?
На данный момент пробовали ли долго, минимум 2-3 дня, ездить только на бензине (задушив жабу), ошибки появляются?
Подключен ли к лямбде проводок от ГБО?
ГБО корректирует смесь по OBD?

Пока из представленных картинок увидел, что на первой была очень бедная смесь. Прошивка-мультирежимка не Паулюса случайно (или на его основе), там с лямбдарегулированием не всё так однозначно.

Если в двух словах - корявая прошивка, да, может влиять на работу ГБО и мотора в целом. Сначала убедитесь, что лябда жива и с проводкой/разъёмом всё нормально. На бензе если ошибок нет (и ГБО раньше до перепрошивки работало корректно), я бы попросил вернуть стоковую прошивку.

[Андрей Ткачев]

Пробег 75000.Газ установил недавно, неделю отъездил на первой прошивке. Ошибок небыло но жрала много газа. Потом поставил двухрежимку, на ней и начались джекичаны. Только на бензе честно не пробовал. Сигнальный провод подключен от второй лямбды к реле. ГБО без ОBD. Сегодня принял решение от катиться до вообще заводской и понаблюдать. С проводкой вроде все впорядке. А по поводу обедненной смеси хз, специально повышали на 20 процентов во всех диапазонах и ошибка все равно вываливалась. Пока пару тройку дней по наблюдаю как оно будет.

[KIO1968]

специально повышали на 20 процентов во всех диапазонах и ошибка все равно вываливалась

Вообще то нормальные установщики должны бы не скопом всю карту двигать, а смотреть на STFT и LTFT в разных режимах работы мотора, но сейчас так не многие настраивают, бизнес потому что у них такой, как только получил денежку за установку ГБО, давай досвиданья...

[Андрей Ткачев]

Согласен, бизнес, ну тут уж какие есть, ставили одни, а езжу настраивать к другому, ибо те вообще ничего делать не хотят, хоть покупай шнур и ищи проверенного кто б смог онлайн откатать подключившись через таймвивер. Сейчас 200 ум откатали на стоковой прошивке, на что обратил внимание, что кратковременные и долговременные коррекции на холостом стали либо 0 либо до 5 процениов, как в плюс так и в минус, на ходу периодами за 10 выскакивало. И прошившик сегодня отписался, новый софт говорит сделал, отключил в нем на гбо адсорбер, типа пары создают конфликт какой-то, вот не знаю что ему и ответить на это...

[Botsmann]

Сообщение от Андрей Ткачев

но жрала много газа...

Много - это сколько?

[Андрей Ткачев]

10 литров по трассе в режиме 90-120 км/ч.

[Botsmann]

И у меня примерно так же, чуть больше 9 л/100. Тоже трасса, но местность горная, местами приходится крутить до 6 тыс. Так что в моих условиях это норма.

[Андрей Ткачев]

Сообщение от Botsmann

И у меня примерно так же, чуть больше 9 л/100. Тоже трасса, но местность горная, местами приходится крутить до 6 тыс. Так что в моих условиях это норма.

У нас более менее равниная, да и кручу движок до 4000-4500 это край, так что считаю многовато.

[academic]

так что считаю многовато.

согласен. у меня за последний месяц получилось так