Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[GrееnGad]

Сегодня нашел нормальный асфальт практически без машин и посмотрел на каких режимах и когда происходит детонация на 92 бензине. На хорошо прогретом моторе, детонация практически во всех режимах, даже если газ не нажимать в пол. На 95 бензине и близко такого не было.

[Ladavod]

Сообщение от GrееnGad

Сегодня нашел нормальный асфальт практически без машин и посмотрел на каких режимах и когда происходит детонация на 92 бензине. На хорошо прогретом моторе, детонация практически во всех режимах, даже если газ не нажимать в пол. На 95 бензине и близко такого не было.

Сейчас тебе насмотревшиеся роликов с ютуба про измерители расскажут, как ты не прав. Приборы хрень, главное циферки диэлектрической проницаемости на ютубе и стрелка на спидометре.

[Oleg08]

Отскок срабатывает за 2-3 оборота, для двигателя это безопасно. Потом уоз уже постепенно поднимается примерно за 1 сек. так обеспечивается оптимальный уоз на границе легкой детонации. Отскок может наблюдаться и на 98 бензине, зависит от характеристик конкретного мотора, двух одинаковых не бывает. Ползуба шестерней ГРМ уже дают 3 гр на клапанах. А лечь они могут как угодно. У меня была автоматная гранта, там отскок 3-6 гр был и на 98, при спокойной езде 90 км/ч.

Заводской отскок работает до 12 гр, если и потом детонация не уходит, тогда и вы ее услышите. Вот это уже будет опасно для двигателя. И то, чтобы убить, нужно долго ехать на оборотах под нагрузкой и с температурой. А то, что не слышите - штатная работа систем. На 92 в жару и нагрузке частенько может быть слышна детонация.

[PhAn]

Отскок срабатывает за 2-3 оборота, для двигателя это безопасно. Потом уоз уже постепенно поднимается примерно за 1 сек.

Откуда известно что всего 2-3 оборота - в прошивках или где?

[Oleg08]

Сообщение от PhAn

Откуда известно что всего 2-3 оборота

В прошивке все прописано, за сколько, на сколько, пределы и восстановление.

[Oleg08]

Сотрудник лаборатории рассказал мне, что с 1 июля 2016 года все топливо в РФ должно быть класса Евро-5. Это значит, что благодаря улучшенным показателям, топливо в двигателе сгорает более эффективно, обеспечивается уменьшение износа деталей, снижается расход топлива, снижается шум двигателя, дымность и выброс продуктов сгорания в атмосферу.Когда вы приезжаете на заправку, вы должны получить именно такой отличный бензин. Вместе с тем в России осталось немало заводиков, которые не могут или не хотят производить топливо высокого качества. Они продают тот же АИ-92, АИ-95, дизель, но 2, 3, 4 класса. А это разница в разы. Ключевым показателем для бензина ЕВРО считается содержание серы. Так вот, в Евро-2 ее количество не должно быть больше 500 мг/кг. В Евро-4 присутствие серы сокращено до 50 мг/кг. В нормах Евро-5 значение еще меньше — 10 мг/кг. Получается, что заправляясь в неизвестной колонке, вы не знаете заранее, какого класса бензин вам заливают. Но это еще не самое худшее.

Как рассказал сотрудник лаборатории, иногда в бензине можно найти метанол. Если топливо темное, грязное, мутное, значит оно застоялось и качество его сильно ниже стандартов.

Также сотрудник сказал, что сейчас в Москве напороться на такое плохое топливо практически нереально. Во-первых, у крупных игроков рынка работает внутренний контроль, во-вторых, «леваков» практически не осталось, весь московский топливный рынок поделен между сетевыми продавцами, контролирующими качество своей продукции.
...
Как мне удалось выяснить, если хороший бензин меняют на плохой по дороге от завода до АЗС, то вина лежит на недобросовестном перевозчике. С завода бензин забирают в опечатанных цистернах. На этапе транспортировки цистерна вскрывается. Часть хорошего горючего сливается, а на ее место доливают бензин очень низкого качества, который гонят где-то на мелких заводиках и продают за сущие копейки. Насколько жаден в этот момент перевозчик, настолько плохим окажется итоговый продукт. Далее разбодяженный бензин везут на мелкие заправки, где нечистые на руку владельцы покупают его дешевле, чем нормальный бензин.

На крупных сетевых заправках вы такой бензин вряд ли найдете. Хотя бы потому, что за процессом транспортировки здесь очень тщательно следят

http://rovego.livejournal.com/7359501.html

[Oleg08]

Тема не про заправки, курилка есть: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1570

[RomanStO]

А у меня еще мысль одна появилась - отскок на оборатах 1200-1300 и при газе в пол - это конечно нехорошо, но и в принципе топтать педаль до упора на оборотах ниже 2000 - это тоже не комильфо. Это сейчас впрыск всех избаловал, вывезет чуть ли не с холостых. А на том же карбе при малых оборотах вообще дерготня. Может не стоит на 4-й передаче с 1500 оборотов ускоряться, подоткнул 3-ю и ничего не звякнет и не отскочит. Т.е. с точки зрения академического интереса исследовать детонационную стойкость разных марок бензина на минимальных оборотах может и интересно, но постоянно так ездить я бы не стал.

[udaff34]

Сообщение от RomanStO

А у меня еще мысль одна появилась - отскок на оборатах 1200-1300 и при газе в пол - это конечно нехорошо, но и в принципе топтать педаль до упора на оборотах ниже 2000 - это тоже не комильфо. Это сейчас впрыск всех избаловал, вывезет чуть ли не с холостых. А на том же карбе при малых оборотах вообще дерготня. Может не стоит на 4-й передаче с 1500 оборотов ускоряться, подоткнул 3-ю и ничего не звякнет и не отскочит. Т.е. с точки зрения академического интереса исследовать детонационную стойкость разных марок бензина на минимальных оборотах может и интересно, но постоянно так ездить я бы не стал.

+100500
Сегодня попутал и 2 и 4 -ю передачи и топнул тапку, наверное все перегородки на поршнях посыпались, точно 95-й вывез бы в этой ситуации.

[dema]

Это сейчас впрыск всех избаловал, вывезет чуть ли не с холостых. А на том же карбе при малых оборотах вообще дерготня. Может не стоит на 4-й передаче с 1500 оборотов ускоряться, подоткнул 3-ю и ничего не звякнет и не отскочит. Т.е. с точки зрения академического интереса исследовать детонационную стойкость разных марок бензина на минимальных оборотах может и интересно, но постоянно так ездить я бы не стал.

роботу объясни, а то он пока не обучится - именно так себя и ведет..