Двигатель 1.8 - доработки

[sys-av]

Я не MVA58 но тоже могу сказать, что со спорт впуском всё замечательно. Правда прошивка не сток. Теперь ищу достойный выпуск на 51 трубе (не прямоточный). Вроде бы на спорте как раз на 51, но его не достанешь, а от сторонних контор ничего найти не смог. Если кто знает достойный комплект тихого выпуска на 51 трубе под стандартный кат коллектор, подскажите пожалуйста.

[klauss]

В Тольятти нет контор, что ремонтируют глушители?
Вот они и сваяют все, что нужно

[MVA58]

Сообщение от sys-av

Правда прошивка не сток.

Я сначала на стоковой прошивке покатался, а потому же шился.

Сообщение от sys-av

Вроде бы на спорте как раз на 51

На Спорте вроде как 61 или 63 труба... Но там, судя по всему, выпускной коллектор и кат свои стоят.

Сообщение от sys-av

Если кто знает достойный комплект тихого выпуска на 51 трубе под стандартный кат коллектор, подскажите пожалуйста.

Вроде как сейчас парни из Краснодара начали делать. В гугле набери "Артекс 23".

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от klauss

В Тольятти нет контор, что ремонтируют глушители?
Вот они и сваяют все, что нужно

Контор, которые ремонтируют глушители везде полно, но нормальных - нет.
Я тут в одну (причем не самую дешевую и достаточно известную) заглядывал с вопросом о замене выпуска с сохранением ката и сохранением уровня звука не выше штатной. Так мне такой чуши "специалист" наплел, что и только ему в лицо не рассмеялся.
Он мне говорил, что сейчас у них Веста в работе, так они 160-180 л.с. с нее снимут только за счет установки выхлопа. Когда я увидел, что там у них на подъемнике висит Веста с обычным 1.6, то я просто развернулся и вышел.

[aalf]

Сообщение от MVA58

... сейчас у них Веста в работе, так они 160-180 л.с. с нее снимут только за счет установки выхлопа. ...

Ну, если глушитель совсем убрать, может и получится.

[MVA58]

Сообщение от aalf

Ну, если глушитель совсем убрать, может и получится.

Станет только хуже. Выхлоп на атмо - очень важная часть.