Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.

[ВЮВ]

Сообщение от Parenek

Странно, должно быть как раз наоборот. Или владельцы Вест с обычными печкой и кондером что-то не договаривают?

По одному владельцу, которому интересней писать на форуме, выводы не делай.

Тем более он прав по сути, он просто юзает машину, как там(?), чо у нее(?), Паренек разберется.

[rvs63]

В моем автомобиле после того как я нажму на "снежинку" тухнет режим "АВТО", КК вроде продолжает свою работу.

Но я не уверен, что он работает правильно.

Ну не хочет народ читать Руководство, зато теории и выводы, как из рога изобилия. А ведь всё описано.
1 Авторежим КК отключается ТОЛЬКО если крутануть крутилку вентилятора, при этом на экране появляется символ вентилятора. Это говорит, что КК перешёл в ручной режим.
2 Нажатие любой кнопки или кнопок направления потоков не отключает авторежим (хотя при этом индикатор АВТО гаснет)
3 Отключение кондиционера в режиме АВТО (индикатор гаснет) не отключает авторежим.
4 Кондиционер в авторежиме не включиться если за бортом ниже +5 градусов. Проверял лично при +3 уже не включается.
5 Если в режиме Defrost MAX отключить кондиционер (индикатор не горит), то отключаются обогревы лобового. Об этом нюансе в Руководстве ни слова.

[водитель]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Почему постоянно то? Когда надо подкрутить - подкрутил, мне не сложно, когда не надо - не крутишь.

Ну по большому счету да, но крутить надо постоянно. Нагревается двигатель - крути, прогрелся салон - крути, солнце жарит - крути, солнце скрылось - снова крути, да еще и кнопки постоянно тыкай. А в остальном, да обычную печку + кондей просто юзают
Справедливости ради, через год, ты уже знаешь на уровне рефлексов когда, куда, на сколько надо крутить и тыкать, но все равно надо постоянно тыкать и крутить. Не особо напряжно, но климат даже в самом простом исполнении, добавляет комфорта за рулем. Только и всего.

[kamidze]

5 Если в режиме Defrost MAX отключить кондиционер (индикатор не горит), то отключаются обогревы лобового. Об этом нюансе в Руководстве ни слова.

Если включить КК, затем отключить кондиционер, затем включить дефрост, затем выключить дефрост, то на климате будет светится индикатор КК, но не будет светится индикатор кондиционера.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Честно с климатом тачки не юзал, но имхо в отношении продукции автоваза лучше следовать выражению - чем проще тем лучше)

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

4 Кондиционер в авторежиме не включиться если за бортом ниже +5 градусов. Проверял лично при +3 уже не включается.

Прошедшей зимой пробовал включать кондиционер. У меня получилось это сделать, салон и двс были хорошо прогреты. Я слышал включающуюся муфту компрессора, а не просто зажигающуюся лампу кнопки. На улице была температура примерно возле -8С (данные с панели приборов).

Может он берет данные о температуре со своих датчиков?
Или косвенно, по давлению?

[kosh477]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Честно с климатом тачки не юзал, но имхо в отношении продукции автоваза лучше следовать выражению - чем проще тем лучше)

да нормально все с ним. Я все лето отъездил, стояло 22 градуса, ничего не трогал, сейчас опять поднял до 23 и прошлую зиму также с 23 прокатался.

Просто пытливый русский ум некоторым не дает спокойно жить) У меня для этого есть Паджера и Уазик. А на Весте я просто езжу, без рукоприкладства.

[водитель]

Сообщение от kosh477

да нормально все с ним. Я все лето отъездил, стояло 22 градуса, ничего не трогал, сейчас опять поднял до 23 и прошлую зиму также с 23 прокатался.

Аналогично, как климат поставил, летом на 22 градусах ездил, сейчас тоже 23 выставил.

[ВЮВ]

Сообщение от kamidze

Если включить КК, затем отключить кондиционер, затем включить дефрост, затем выключить дефрост, то на климате будет светится индикатор КК, но не будет светится индикатор кондиционера.

Под выражением "включить КК" я понял вкл. "АВТО"

Попробовал.
Не получилось, после выполнения предложенных манипуляций, вместе с индикатором "АВТО" включился и индикатор кондиционера.

[водитель]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Честно с климатом тачки не юзал, но имхо в отношении продукции автоваза лучше следовать выражению - чем проще тем лучше)

Там все Рено, от железа, до блоков управления