Впечатления SW CROSS после 10 000 км

[Neibot]

Подголовник мешает тем, у кого посадка табуреточная.
У себя я даже подогнул его вперёд.

+
На хрюне - посадка только табуреточная. Ультимативно и принципиально, даже с сиденьем в пол.
И подголовник настолько тонкий, плоский и не выступает, что на пассажирское место жена купила подушку под шею.
А то жалуются некоторые из пассажиров, мол ппц как подголовник далеко, не откинешься даже )

На оптиме - выступает сильно, но там это в тему, т.к. посадка более лежачая.

Ситуация с ключом в коленке, подозреваю, из той же оперы.

если в городе нет дорог, то это не проблема производителя, нужно было УАЗ покупать.

+100500
Вот вроде куча разговоров была про жесткие ваговские подвески - а суть отражена одним предложением )

Дворники. Рычаг на Калине включается вверх, а на Весте вниз. Где преемственность и традиции марки? У меня две машины ваз, неудобно пересаживаться из одной в другую. На ровном месте косяк.

На весте логановские подрулевые переключатели. Соответственно, преемственность и традиции теперь больше оттуда.
Благо, что далеко не все. На хрюне таких моментов куда больше ))
Тут только понять и простить, а лучше брать с датчиками света-дождя - тогда подрулевые можно особо и не трогать.

Больший косяк имхо - то что не предусмотрена возможность единичного взмаха дворниками.

[leopold]

Больший косяк имхо - то что не предусмотрена возможность единичного взмаха дворниками.

Это да. Приходится "чикать" каждый раз. На той же калине чуть задел и дворники один раз машут, а тут не получается, выхожу из положения чуть прыснув омывателем. Но, опять же есть "вежливое" моргание поворотами три раза без фиксации, постоянно эту функцию использую. Да, и "три взмаха дворниками + ещё один взмах" тоже нравится.

[VST]

Сообщение от Neibot

+

Больший косяк имхо - то что не предусмотрена возможность единичного взмаха дворниками.

Как бы уже и труды написаны по этому косяку и выявлена эта опция-коряво,но имеется-кратковременное нажатие на рычаг,корявость заключается в одновременном включении мотора омывайки,но у того,кто не рукоблудил с обратным клапаном-не прыскает,а у рукастых парней,которые забоялись "сухого " взмаха в движении-прыскает,тут возникает вопрос-кто более корявый-опция или рукастые парни

[Neibot]

кто не рукоблудил с обратным клапаном-не прыскает,а у рукастых парней,которые забоялись "сухого " взмаха в движении-прыскает,тут возникает вопрос-кто более корявый-опция или рукастые парни

Автоваз с рено на пару ))
Просто в логанах еще в самых первых на этом тупо сэкономили (как и впринципе много на чём), вот с тех пор и тянется.

И не только это.
Даже в гранте у меня был авторежим на водительском свеклоподъемнике.
А тут народная индейская изба. Фигвам называется. Т.е. сам держи до конца.

[Тартарен]

Т.е. сам держи до конца.

Меня это не напрягает. Стекла очень редко опускаю.