Моторные масла для Лада Веста - Архив

[иваныч47]

На предыдущей машине масло раньше сливал, а потом купил насос, и стал откачивать. Если не спеша делать, то абсолютно одинаковый объём получается. Зато при откачке ни подъёмников, ни ям не надо. Главное площадку ровную найти. Думаю, что на Весте тоже проблем не должно быть. Сам пока ещё не менял масло, но планирую промежуточные замены масла делать именно откачкой. Если не торопиться и подождать пока немного остынет мотор после откачки масла, то и к фильтру можно сверху подобраться. По-крайней мере на 1.8.

[Geniok]

Сообщение от иваныч47

На предыдущей машине масло раньше сливал, а потом купил насос, и стал откачивать. Если не спеша делать, то абсолютно одинаковый объём получается. Зато при откачке ни подъёмников, ни ям не надо. Главное площадку ровную найти. Думаю, что на Весте тоже проблем не должно быть. Сам пока ещё не менял масло, но планирую промежуточные замены масла делать именно откачкой. Если не торопиться и подождать пока немного остынет мотор после откачки масла, то и к фильтру можно сверху подобраться. По-крайней мере на 1.8.

Одна проблема только, отверстие очень уж малого диаметра. Трубку такую не везде найдешь, трубка от капельницы не лезет, да и мягкая она слишком, давлением ее сжимает.
Плюс, из-за малого диаметра трубки маслянного щупа скорость замены возрастает ощутимо.

[иваныч47]

Сообщение от Geniok

Одна проблема только, отверстие очень уж малого диаметра. Трубку такую не везде найдешь, трубка от капельницы не лезет, да и мягкая она слишком, давлением ее сжимает.
Плюс, из-за малого диаметра трубки маслянного щупа скорость замены возрастает ощутимо.

Говорят, что медная трубка диам. 6 мм плотно, но проходит. С моим насосом шла в комплекте трубка 6 мм, не силиконовая, а более жёсткая. Вот через неё и выкачивал. Не быстро, конечно-же. Но я обычно и не тороплюсь. Ещё и перекуры делаю, чтобы масло стекало в поддон.

[Alex44]

Сообщение от Geniok

Одна проблема только, отверстие очень уж малого диаметра. Трубку такую не везде найдешь, трубка от капельницы не лезет, да и мягкая она слишком, давлением ее сжимает.
Плюс, из-за малого диаметра трубки маслянного щупа скорость замены возрастает ощутимо.

Отлично от капельницы лезет, пару раз после ТО излишки откачивал.

[podryadchik]

Сообщение от иваныч47

На предыдущей машине масло раньше сливал, а потом купил насос, и стал откачивать. Если не спеша делать, то абсолютно одинаковый объём получается. Зато при откачке ни подъёмников, ни ям не надо. Главное площадку ровную найти. Думаю, что на Весте тоже проблем не должно быть. Сам пока ещё не менял масло, но планирую промежуточные замены масла делать именно откачкой. Если не торопиться и подождать пока немного остынет мотор после откачки масла, то и к фильтру можно сверху подобраться. По-крайней мере на 1.8.

А чё за насос? Покажи.

[иваныч47]

Сообщение от podryadchik

А чё за насос? Покажи.

Примерно такой https://ru.aliexpress.com/item/Profe...13338.115306.0
Вчера попробовал засунуть трубку диам. 6 мм в отверстие для щупа. Хрен там, не лезет. Надо искать трубку меньшего диаметра. А вот будет-ли толк от этой затеи, чего-то я засомневался.

[Barmaley]

Сообщение от иваныч47

Примерно такой https://ru.aliexpress.com/item/Profe...13338.115306.0
Вчера попробовал засунуть трубку диам. 6 мм в отверстие для щупа. Хрен там, не лезет. Надо искать трубку меньшего диаметра. А вот будет-ли толк от этой затеи, чего-то я засомневался.

там 5 мм

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LegioMortis

Не переживайте, мануал тут ничего не значит, у меня вообще всего 4.0 входит.
Щуп (мерная часть)примерно 1 - 0,8 литра

да вот, после замены масла не запомнил сколько было, 1500 км отъездил сейчас уровень где-то четверть между мин и макс