Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Максим48]

Сообщение от nordline

Господи какую чушь вы пишите.

В каком месте написана чушь?

Сообщение от nordline

Что такое в вашем понимании гидрач? Гидротрансформаторы установлены на всех современных вариаторах и акпп планитарного типа. Вариатор тоже является "гидрачем" так как жидкость в вариаторе тоже является рабочей как и в классическом акпп планетарного типа.

Да, гидрач - это гидротрансформатор. А вариаторная часть кпп это обычная механическая передача и управление посредством жидкости, как и собственно смазка в обычной МКПП не делает их гидрачем. Вариаторами могут управлять и электромоторы.
Вариатор Москвича перестает быть современным по-вашему? Там нет гидротрансформатора.

Сообщение от nordline

На Весте блокировка гидротрансформатора происходит на скорости 30 км/ч. До этой скорости крутящий момент от двигателя к коробки передаётся через рабочую жидкость.

Сейчас речь о пинках при ТОРМОЖЕНИИ, а это значит, что ДО 30 км/ч момент передается жестко через сблокированную муфту. И судя по описанию из интернета, до 30 км/ч, если нажимать на педаль газа, то пинок связан только с переключением на 1ю передачу.
Конечно, не исключены пинки из-за гидротрансформатора, если тормозить почти в 0. Но маловероятно, ведь он же для этого и стоит там, что б все пинки сглаживала жидкость. При этом машина не пинается в момент разблокировки, если не нажимать педаль газа.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Neibot

Как показывает практика, даже вазовский робот может быть вполне съедобным. К третьей своей версии )

Как я уже говорил:

Кто обещал настроить японский вариатор с реновским мотором в русской машине? Такие тонкие вещи инженерами авто пилятся годами.

А мы первые пользователи вариатора на Весте. Не суждено его теперь допилить до хорошей плавности.

[Alexsandr_UssR]

Народ, подскажите - какой шрус внешний на эту коробку? C 21 шлицом на полуось или с 22мя как на 1.8 с JR5?

[Ent]

Сообщение от Максим48

Кто-нибудь обращался или уже менял масло в вариаторе у официалов на пробегах до окончания гарантийного срока без каких-либо нареканий на его работу?
Для самоуспокоения, или деньги лишние и т.д. Неважно, просто честно.

Позвонил в автогермес на варшавке объявили

40000 рублей.Я говорю:Ребят,я не патфайндер спрашиваю,а на ладу ...
А работа сколько?
2000 рублей...
На мкаде,где мейджер ,сказали ,что не меняют,т.к. нет нумерации зч ,так как даже на замену варик приходит в сборе.
Реношники с обручева отморозились,сказали,что не можем помочь.Пробег 50000,в основном трасса ,но пробки тоже случаются.
Что делать,подскажите ,кто у официалов менял.Гарантии не хотелось бы лишаться..

[Дубров Евгений]

Сообщение от Ent

Позвонил в автогермес на варшавке объявили

40000 рублей.Я говорю:Ребят,я не патфайндер спрашиваю,а на ладу ...
А работа сколько?
2000 рублей...
На мкаде,где мейджер ,сказали ,что не меняют,т.к. нет нумерации зч ,так как даже на замену варик приходит в сборе.
Реношники с обручева отморозились,сказали,что не можем помочь.Пробег 50000,в основном трасса ,но пробки тоже случаются.
Что делать,подскажите ,кто у официалов менял.Гарантии не хотелось бы лишаться..

Нафиг вам какие то официалы. Сами поменяйте частично, там делов то. Ну или в сторонней конторе.

[Ent]

Сообщение от Дубров Евгений

Нафиг вам какие то официалы. Сами поменяйте частично, там делов то. Ну или в сторонней конторе.

Частично,т.е. без снятия поддона,замены фильтра тонкой очистки и промывкой грубой?Сам не полезу,если надумаю,то доверю хотя бы,кто на вариках специализируется.
Вы меняли?сколько при частичной масла меняется?Через щуп?правильно?

[Ruwalwik]

Вы меняли?

Я менял

[Дубров Евгений]

Сообщение от Ent

Частично,т.е. без снятия поддона,замены фильтра тонкой очистки и промывкой грубой?Сам не полезу,если надумаю,то доверю хотя бы,кто на вариках специализируется.
Вы меняли?сколько при частичной масла меняется?Через щуп?правильно?

На варике не менял еще, рано. На автоматных менял.
Вот видос, время придет, так же сделаю себе:
https://youtu.be/HI1ZrNPbCDM

[Ruwalwik]

сколько при частичной масла меняется?

Со снятием поддона, с заменой фильтров, слилось 4,2-4,3 л, залилось в итоге по верхнюю метку на щупе на прогретом вариаторе 4,6 л

Добавлено через 1 минуту

Сам не полезу

Абсолютно ничего сложного нет, так же как и в моторе, самое сложное это выставить нужный уровень, т.к. масло такое прозрачное, что его не фига не видно на щупе

Добавлено через 1 минуту

то доверю хотя бы, кто на вариках специализируется

Просят они, от 4-6,5т.руб за эту работу(это цена со снятием поддона и с заменой фильтров)

Добавлено через 2 минуты

от 4-6,5т.руб за эту работу

Это если со своими расходниками

Добавлено через 1 минуту

Я говорю:Ребят,я не патфайндер спрашиваю

Дело не в Патфайндере, а в цене на NS3...

[Ent]

Дубров Евгений,Ruwalwik-спасибо.Тогда думаю активировать CVTz50,посмотреть,чО покажет по загрязнению и докатать до 60000 км,если ок все.Жидкости нужно значит 5 литров закупить.

Ruwalwik,NS3 а какая сейчас актуальная цена за 5 литров,за работу 4-6 рублей нормально,я считаю)

[Ruwalwik]

а какая сейчас актуальная цена за 5 литров

Везде по разному...в районе червонца...

Добавлено через 7 минут

а какая сейчас актуальная цена за 5 литров,

На Озон например, в последние несколько дней, попадаются цены и 5, и 4,5 тысячи за канистру, но я не уверен , что это оригинал

Добавлено через 2 минуты

а какая сейчас актуальная цена за 5 литров

Можно как вариант, еще Ravenol J4 или Idemitsu N3, это полные аналоги NS 3 только вот цена на них, кабы не дороже и прилично...